Roulement d'essuie-glace pour Volvo 140 1973-74, 164
140, 164, 240, 260
114,36 €
TTCEssuie-glace de pare-brise avant Volvo 140 (version spéciale)
Des bras d'essuie-glace qui ont du jeu, un fonctionnement saccadé et des bruits de couinement peuvent indiquer un palier d'essuie-glace usé ou un passe-fil sec dans la tôle ; c'est ici que se trouvent les petites pièces autour du mécanisme plutôt que le moteur lui-même. Cette catégorie regroupe les petites pièces d'ajustement qui maintiennent le système d'essuie-glace de la Volvo 140 stable et étanche.
- Roulement d'essuie-glace pour Volvo 140 1973-74, 164
- Câble d'essuie-glace pour Volvo 740, 760, 780, 940, conduite à gauche, SWF
- Câble de lève-vitre pour Volvo 140, 164, 240, 260
- Câble d’essuie-glace pour Volvo 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 940 – 370 mm "Electrolux"
- Joint d'arbre d'essuie-glace pour Volvo 140, 164, 240, 1973-
- Support de verrouillage pour Volvo 1800, 240, 260, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 850, 940, 960
- Rondelle d'axe d'essuie-glace pour Volvo 140, 164, 240
- Passe-fil de carrosserie pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 140 1973-74
- Vis UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240
- Écrou UNC 1/4-20 h=5,5 mm pour Volvo Amazon, 1800
- Rondelle dentée pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 6,5x12,1x0,6 mm
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Câble d'essuie-glace pour Volvo 740, 760, 780, 940, conduite à gauche, SWF
780, 740, 760, V90, S90, 940, 960
22,59 €
TTC- Position de montage:
- Pare-brise
- Système:
- SWF
- Info:
- Pour pare-brise, Pour véhicules à conduite à gauche
Câble de lève-vitre pour Volvo 140, 164, 240, 260
140, 164, 240, 260
19,58 €
TTC- Année modèle:
- 1985–
- Info:
- Pour pare-brise
Câble d’essuie-glace pour Volvo 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 940 – 370 mm "Electrolux"
140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90
22,79 €
TTC- Système:
- Electrolux
- Info:
- Pour pare-brise
- Quantité par voiture:
- Volvo 140 (1973–): 2 pcs · Volvo 164: 2 pcs · Volvo 240 (1988–): 2 pcs · Volvo 240/260 (1975–1978): 2 pcs · Volvo 240/260 (1979–84): 2 pcs · Volvo 240/260 (1985–87): 2 pcs · Volvo 740 (1988–90): 1 pcs · Volvo 740 (1991–): 1 pcs · Volvo 740/760 (–1984): 1 pcs · Volvo 740/760 (1985–87): 1 pcs · Volvo 780: 1 pcs · Volvo 940/960 (1990–1996): 1 pcs · Volvo 940/960 (1994–) & S90/V90 (1997–): 1 pcs
Joint d'arbre d'essuie-glace pour Volvo 140, 164, 240, 1973-
140, 164, 240, 260
5,52 €
TTC- Position:
- Gauche
- Info:
- Pour pare-brise
- Quantité par voiture:
- 2
Support de verrouillage pour Volvo 1800, 240, 260, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 850, 940, 960
1800, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960, 850
3,51 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1972
- Dimensions:
- Ø 8 mm (5/16")
- Type:
- Collier
- Quantité par voiture:
- 2
Rondelle d'axe d'essuie-glace pour Volvo 140, 164, 240
140, 164, 240, 260, 740, 780, 760
3,51 €
TTC- Dimensions:
- Ø int. 10 mm, Ø ext. 17 mm, T 0,5 mm
- Surface:
- Zingué
Passe-fil de carrosserie pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 140 1973-74
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 164
2,91 €
TTC- Position de montage:
- Moteur d'essuie-glace
- Année modèle:
- 1961–1968
- Moteur:
- B4, B14, B16, B18
- Quantité par voiture:
- 4
Vis UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,40 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1982
- Essieu:
- Essieu avant
- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20, B27F
Écrou UNC 1/4-20 h=5,5 mm pour Volvo Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,20 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Système:
- Stromberg
Rondelle dentée pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 6,5x12,1x0,6 mm
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Dimensions:
- 6,5 × 12,1 × 0,6 mm
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Surface:
- Zingué
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Le groupe comprend des paliers d'essuie-glace, des câbles et des passe-fils ainsi que des étriers de blocage, vis, écrou, rondelle dentée et rondelle qui fixent les arbres et les bras. Lors de la rénovation de l'arbre d'essuie-glace, le palier d'essuie-glace et le passe-fil sont justement des points de contrôle courants – un palier usé provoque un jeu latéral tandis qu'un passe-fil fragile laisse entrer l'humidité. Comme l'exécution varie au sein de la série 140, vous devez comparer les dimensions et la fixation à votre voiture avant le montage.