
Kit d'échappement arrière partiel pour Volvo 240 1974-80
140, 240, 260
- Info:
- Avec pièces de montage
Bienvenue dans une toute nouvelle expérience Volvo et sur notre nouveau site.Lisez notre guideObtenez un nouveau mot de passeContactez-nous en cas de problème
Les supports rouillés et les suspensions en caoutchouc fissurées sont des points d'usure classiques du système d'échappement de la série 140, et avec le B20E/F à injection à partir de 1974, les tubes et les raccords sont exposés à la fois à la chaleur et au sel de route. Lorsqu'une console lâche, le système commence souvent à cliqueter contre le soubassement, et des raccords de collier non étanches donnent l'odeur d'échappement typique dans l'habitacle.

140, 240, 260
140


140, 240, 260

140

140, 164, 240, 260

240, 260

140, 164

Amazon, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

1800, 164

PV 544, Amazon, 1800, 164

140

1800, 140, 164

164

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

Amazon, 164

Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Le groupe comprend des colliers et des consoles pour la suspension, des tuyaux d'échappement, ainsi que de petites pièces de montage comme des écrous, des rondelles, Vis, support et bouton – les pièces nécessaires lorsqu'il faut refaire l'étanchéité des raccords et resuspendre le système. Lors d'une rénovation, il est conseillé de remplacer les colliers et les suspensions en caoutchouc par paires, car une suspension fatiguée entraîne rapidement la suivante lorsque le poids se déplace. Vérifiez également le diamètre des extrémités de tube par rapport à vos pièces existantes avant le montage.