Anneau en caoutchouc pour système d'échappement Volvo Amazon, 140, 164, 240, 260
Amazon, 164
2,01 €
TTC- Position de montage:
- Silencieux avant
- Année modèle:
- 1961–1970
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Quantité par voiture:
- 2
Système d'échappement Volvo 140 (B20A) (1974)
Suspensions en caoutchouc fissurées, raccords rouillés et silencieux qui commencent à cliqueter contre le soubassement comptent parmi les raisons les plus fréquentes de réviser le côté échappement d'une 140 équipée du B20A, millésime 1974. Sur les voitures dotées du carburateur Stromberg CD 175 et d'un flux d'échappement simple, le tube intermédiaire et le silencieux sont suspendus à des supports et des consoles qui se ramollissent avec les années – contrôlez-les en même temps que vous remplacez les tubes.
- Anneau en caoutchouc pour système d'échappement Volvo Amazon, 140, 164, 240, 260
- Goujon de collecteur/tuyau d'échappement B16A, B18, B20 pour Volvo Amazon, 1800
- Vis UNC 5/16-18x2 1/2" (64 mm) universel
- Vis à bride UNC 5/16-18x1/2" (13 mm) pour Volvo Amazon
- Rondelle 8,4x16x3 pour Volvo Amazon, 1800
- Écrou UNC 5/16-18 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, h=6,5 mm, collecteur
- Vis M10-1,5x20 pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 164
- Vis UNC 1/4-20x3/4" (19 mm) universel
- Rondelle 10,5 x 21 x 2 FZB pour Volvo Duett, Amazon, 1800
- Écrou M10-1,5x8 pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
- Écrou UNC 1/4-20 h=5,5 mm pour Volvo Amazon, 1800
- Rondelle M6 et 1/4" 6,7x14x1,5 pour Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40
Tous les produits de la catégorie : Système d'échappement Volvo 140 (B20A) (1974)
Goujon de collecteur/tuyau d'échappement B16A, B18, B20 pour Volvo Amazon, 1800
Amazon, 1800
2,01 €
TTC- Position de montage:
- Collecteur d'échappement–tuyau avant
- Année modèle:
- 1957–1973
- Moteur:
- B16, B16A, B18, B20, B30
- Système:
- Spicer
Vis UNC 5/16-18x2 1/2" (64 mm) universel
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,80 €
TTC- Filetage:
- 5/16"-18 UNC
- Type:
- Six pans extérieur
Vis à bride UNC 5/16-18x1/2" (13 mm) pour Volvo Amazon
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
0,70 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Dimensions:
- 13 mm
- Filetage:
- 5/16"-18 UNC
- Moteur:
- B18, B20
Rondelle 8,4x16x3 pour Volvo Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,30 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1989
- Dimensions:
- 8,4 × 16 × 3 mm
- Boîte de vitesses:
- M47
- Moteur:
- B16, B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Écrou UNC 5/16-18 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, h=6,5 mm, collecteur
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,30 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Essieu:
- Essieu avant
- Filetage:
- 5/16"-18 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20
Vis M10-1,5x20 pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 164
140, 164, 240, 260
0,30 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1975
- Filetage:
- M10x1,5
- Moteur:
- B20A, B20F, B30E, B30F
Vis UNC 1/4-20x3/4" (19 mm) universel
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,30 €
TTC- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Système:
- Overdrive type D
- Type:
- Six pans extérieur
Rondelle 10,5 x 21 x 2 FZB pour Volvo Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,20 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1982
- Dimensions:
- 10,5 × 21 × 2 mm
- Moteur:
- B18, B20, B27F
Écrou M10-1,5x8 pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,20 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1982
- Dimensions:
- 3/8" (9,5 mm)
- Filetage:
- M10x1,5
- Moteur:
- B18, B20, B27, B30E, B30F
Écrou UNC 1/4-20 h=5,5 mm pour Volvo Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,20 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Système:
- Stromberg
Rondelle M6 et 1/4" 6,7x14x1,5 pour Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1982
- Essieu:
- Essieu avant
- Dimensions:
- 6,7 × 14 × 1,5 mm
- Filetage:
- M6
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Cette catégorie rassemble les pièces du côté échappement : tube intermédiaire, silencieux, supports et consoles, ainsi que colliers, écrou, rondelle et vis pour le montage. Lors d'un remplacement, il est avantageux de renouveler toute la suspension d'un seul coup ; des caoutchoucs neufs et des colliers frais empêchent les vibrations de gagner l'habitacle et évitent que les tubes ne frottent contre la carrosserie. Vérifiez également le plan d'étanchéité de la bride contre le collecteur d'échappement afin que le raccord soit hermétique.