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Un overdrive qui ne s'enclenche pas, une M41 qui saute du rapport le plus élevé ou un palier de levier de vitesses usé – les pièces de la transmission s'usent fortement sur les 140 et 164. Ici, l'exécution fait la différence : les premières voitures ont les boîtes manuelles M40/M41, les plus récentes les M400/M410, et la 164 existait aussi avec l'automatique BW35. L'overdrive est de type D sur les B18 et de type J sur les B20, ce qui détermine quelles pièces conviennent.
La catégorie couvre d'autres versions – voir aussi le schéma pour Volvo 140 1973- · Boite de vitesse Volvo 140/164 (BW35) · Volvo 140 1973- · Boîte de vitesse Volvo 140/164 (M41) · Volvo 164 · Boite de vitesse Volvo 164 (M400) · Volvo 140 1973- · Boîte de vitesses du couvercle Volvo 164 (M400/M410) · Volvo 140 1973- · Boîte de vitesses Volvo 140/164 (BW35 Planet Cover) · Volvo 164 · Boîte de vitesses Volvo 164 (M410) · Volvo 140 1973- · Changement de vitesse/Liaison Volvo 140 (M40/M41) · Volvo 164 · Changement de vitesse/liaison Volvo 140/164 (boîtier de direction BW35) · Volvo 164 · Changement de vitesse/Liaison Volvo 140/164 (BW35) · Volvo 164 · Changement de vitesse/liaison Volvo 164 (boîtier de direction M400) · Volvo 164 · Changement de vitesse/Liaison Volvo 164 (M400/M410) · Volvo 164 · Refroidisseur d'huile Volvo BW35 · Volvo 140 -1972 · Supports de boîte de vitesses Volvo 140 (M40) · Volvo 140 -1972 · Supports de boîte de vitesses Volvo 140 (M40/M41)
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