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Lignes de frein/Accessoires Volvo 1800 (B20) (2-Circuit)

Les tuyaux de frein rouillés le long du châssis et les flexibles en caoutchouc gonflés font partie des premières pièces à condamner lorsque la pédale devient spongieuse sur une 1800 à B20. À partir de l'année-modèle 1969 (châssis #28300), la voiture est passée aux freins à double circuit, ce qui implique des conduites séparées à l'avant et à l'arrière : un circuit divisé permet de conserver l'effet de freinage même si une conduite cède.

Tous les produits de la catégorie : Lignes de frein/Accessoires Volvo 1800 (B20) (2-Circuit)

Graisse pour pièces de frein 5 g

Graisse pour pièces de frein 5 g

3,01 €
TTC
Clip de blocage flexible de frein pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 140

Clip de blocage flexible de frein pour Volvo PV, Duett, Amazon 1957-68

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 140

2,51 €
TTC
Position de montage:
Flexible de frein
Année modèle:
1957–1969
Type:
Clip de verrouillage
Écrou de flexible de frein pour Volvo Amazon 1962-70, 140, 1800, UNF 3/8-24, h=5,5 mm

Écrou de flexible de frein pour Volvo Amazon 1962-70, 140, 1800, UNF 3/8-24, h=5,5 mm

Amazon, 1800, 140, 164

0,90 €
TTC
Position de montage:
Flexible de frein
Année modèle:
1961–1974
Moteur:
B18, B20
Rondelle en cuivre 10 x 14,5 mm, flexible de frein pour Volvo PV 1958-65, Duett 1962-68, Amazon 1957-68, 1800 1961-68

Rondelle en cuivre 10 x 14,5 mm, flexible de frein pour Volvo PV 1958-65, Duett 1962-68, Amazon 1957-68, 1800 1961-68

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,50 €
TTC
Position de montage:
Flexible de frein
Année modèle:
1957–1973
Matériau:
Cuivre
Dimensions:
10 × 14,5 mm
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Plaque d'échelle pour Volvo 740, 850, 940

Rondelle ondulée 10 x 18 x 1 mm

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

0,20 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Dimensions:
Ø 18 mm, Ø int. 10 mm, ép. 1 mm
Moteur:
B18, B20
Système:
Spicer
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Cette catégorie regroupe les pièces de toute la ligne de frein : tuyaux de frein en longueurs au mètre et tuyaux longitudinaux préformés, flexibles de frein et kits complets de flexibles de frein, brides qui maintiennent les tuyaux contre la carrosserie et le châssis, ainsi que des raccords et des rondelles ondulées pour des jonctions étanches. Le Plastilube et la graisse servent à protéger les filetages des raccords et les bords de verrouillage contre le grippage.

Les points de contrôle courants lors d'une rénovation sont l'état intérieur des flexibles (ils deviennent souvent poreux à l'intérieur sans que cela se voie de l'extérieur) et les collets des extrémités des tuyaux : un évasement usé fuit même avec un raccord neuf. Indiquez la position avant gauche ou arrière droit lorsque vous appariez les tuyaux longitudinaux, car le cheminement diffère entre les côtés.