
Graisse cuivrée 500 g
239
Bienvenue dans une toute nouvelle expérience Volvo et sur notre nouveau site.Lisez notre guideObtenez un nouveau mot de passeContactez-nous en cas de problème
Un caoutchouc de pédale glissant ou usé et du jeu dans la fixation de la pédale sont des points de contrôle courants lorsque le pied glisse de travers vers la pédale de frein. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et de montage du pédalier pour Volvo 1800 avec moteur B20 et frein à deux circuits, apparu à partir de l'année-modèle 1969 (châssis #28300). Le groupe comprend des caoutchoucs de pédale, des bagues et des rondelles pour le palier, un boulon à goupille fendue et un écrou pour le boulon de pédale ainsi que de la Vis, de la graisse et du plastilube pour la lubrification lors du remontage.

239

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260


232

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260


237

Amazon, 1800, 140, 164, 240



Amazon, 1800, 164, 780, S90

Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800


PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940, 850

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Lors d'une rénovation, le jeu dans les bagues et les points de palier secs sont des causes typiques de grincements et d'une sensation de pédale spongieuse – en remplaçant le caoutchouc et les bagues en même temps que l'on lubrifie le palier, la course de la pédale redevient précise. Vérifiez toujours la version par rapport à votre voiture, car le pédalier diffère entre le système à un circuit et celui à deux circuits.