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Bouchons de cloison Volvo 240/260

Des bouchons en caoutchouc fissurés et des passe-fils desséchés dans la cloison sont une cause fréquente d'humidité, d'odeurs et d'infiltration d'échappement dans l'habitacle – un point à contrôler lorsque le tapis de plancher semble mouillé ou qu'une odeur d'échappement apparaît au ralenti. Cette catégorie regroupe les pièces qui obturent les trous et les passages de câbles présents dans la cloison entre le compartiment moteur et l'habitacle des Volvo 240 et 260.

Tous les produits de la catégorie : Bouchons de cloison Volvo 240/260

Volvo Original
Bouchon d'étanchéité pour Volvo 740, 940

Bouchon d'étanchéité pour Volvo 740, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

25,10 €
TTC
Dimensions:
Ø extérieur 42 mm
Type:
Rond
Genomföring Expansionskärl gummi till Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90, Volvo OE 941268, art.nr 81598389

Bague en caoutchouc pour vase d'expansion pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

4,02 €
TTC
Année modèle:
1969–1974
Dimensions:
Ø extérieur 23 mm
Moteur:
B20E
Volvo Original
Bouchon diamètre ext. 30 mm/18 mm pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

Bouchon diamètre ext. 30 mm/18 mm pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

3,01 €
TTC
Dimensions:
Ø extérieur 30 mm
Type:
Rond
Bouchon d'étanchéité pour Volvo 740, 760, 940, 960, S40, V70, V90, XC70

Bouchon d'étanchéité pour Volvo 740, 760, 940, 960, S40, V70, V90, XC70

740, 760, V90, S90, 940, 960, V70, XC70, S60, XC90, S40, V40

1,61 €
TTC
Position de montage:
Baguette
Couleur:
Noir

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Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

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Le groupe comprend des bouchons d'étanchéité, des bouchons et des passe-fils de différentes dimensions. Comme la disposition des trous dans la tôle varie selon l'équipement et l'année-modèle, il vaut la peine de vérifier le diamètre et l'ajustement par rapport à l'ancien matériau avant le remplacement. Un point de contrôle simple lors d'une rénovation consiste à remplacer en même temps les bouchons durcis et déformés, afin que l'étanchéité vers l'habitacle soit complète.