
Tapis de coffre pour Volvo 242/244, 1977-1993, en textile noir
240
- Année modèle:
- 1977–1993
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Des panneaux latéraux qui cliquettent ou une garniture décollée dans le coffre proviennent souvent de clips cassants et de bouchons manquants – des points d'usure courants sur une 240 ou 260 roulant depuis des décennies. Cette catégorie réunit les petites fixations qui maintiennent ensemble la garniture à l'arrière.

240
260, 240

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 740, 760, 940, S90, 960, V90

240, 740, 760, 780

240, 260, 780, 740, 760, 960, V90, 940, S90, 850, C70, V70, XC70, S70

164, 260, 240

164, 260, 240, 780, 740, 760, V90, 960, S90, 940, S70, C70, V70, XC70
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Le groupe comprend des bouchons, des clips, des écrous, des caches et des douilles. Lors de la rénovation du coffre, ce sont précisément ces pièces qui constituent des points de contrôle typiques : des clips cassants ou disparus provoquent du jeu et des bruits, tandis qu'un bouchon adapté recouvre un trou et empêche l'humidité de pénétrer. Vérifiez toujours la version et l'emplacement par rapport à votre voiture, car le break (245/265) et la berline ont des solutions différentes à l'arrière.