Primaire de soudure 250 ml
Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 164, 240
82,83 €/pièce
TTC- Type:
- Apprêt de soudage pour tôle et acier
Diverses faces de carrosserie Volvo 240/260
Les passages de roue rouillés de part en part, les bords de bas de caisse et les points de fixation sous le plancher font partie des points de contrôle classiques lorsqu'une 240/260 doit être remise en état, et il faut alors le consommable autour de la tôle elle-même. Cette catégorie regroupe les accessoires pour les travaux de carrosserie sur les séries 240 et 260, qu'il s'agisse d'une berline, d'un break ou d'un coupé.
- Primaire de soudure 250 ml
- Apprêt de soudage en spray 3M au zinc
- Kit de silentblocs de bras de suspension pour Volvo PV444, PV544, Duett, en caoutchouc
- Apprêt Rouge 1-K, 400 ml
- Mastic de carrosserie pour ailes/réservoir, etc. (300 cm) gris
- Mastic carrosserie
Tous les produits de la catégorie : Diverses faces de carrosserie Volvo 240/260
Apprêt de soudage en spray 3M au zinc
Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 164, 240
54,72 €
TTC
Kit de silentblocs de bras de suspension pour Volvo PV444, PV544, Duett, en caoutchouc
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
34,64 €/pièce
TTC- Matériau:
- Caoutchouc
- Quantité par voiture:
- 1 paire
Apprêt Rouge 1-K, 400 ml
Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 164, 240
13,96 €/pièce
TTC- Couleur:
- rouge
-15%
Mastic de carrosserie pour ailes/réservoir, etc. (300 cm) gris
Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 164, 240
12,37 €
14,56 €
TTCVous économisez 15%
- Couleur:
- Grå
-10%
Mastic carrosserie
Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 164, 240
12,19 €
13,55 €
TTCVous économisez 10%
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Le groupe comprend un primaire de soudure qui protège la tôle nue après ponçage et soudure, du mastic corporel pour combler et égaliser les surfaces, un apprêt avant la mise en peinture ainsi que des kits de bagues. N'oubliez pas que le primaire de soudure doit être appliqué sur une tôle propre et dégraissée pour adhérer et résister à l'humidité – une erreur courante consiste à appliquer l'apprêt trop tôt sur de la rouille qui n'a pas été entièrement éliminée.