
Bouchon de bloc moteur 3/8" pour Volvo 140, 164, 240, 740, 940
140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
- Année modèle:
- 1968–1998
- Filetage:
- 3/8"
- Moteur:
- B200, B20A, B21, B23, B230, B28E
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Une fuite d'huile autour du cache-culbuteurs ou un galet tendeur qui commence à faire du bruit sont des points de contrôle courants lors de la révision du B17 dans une 240 ou 260. La sélection couvre à la fois les pièces d'usure et les pièces pour une rénovation plus complète du bloc, classées en sous-groupes pour atteindre plus facilement la bonne famille :
La catégorie couvre d'autres versions – voir aussi le schéma pour Volvo 240/260 1979-84 · Joints Volvo B17 · Volvo 240/260 1979-84 · Système de lubrification Volvo B17

140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
240, 260

240, 260, 740, 760

140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800

240, 760, 740, 940, 340-360

240, 740, 760, 340, 360

240, 260, 340, 360

Amazon, 140, 240, 740, 760, 780, 960, 940, 340, 360

240, 760, 740, 780, 960, 940, 340, 360

240, 740, 760, 780, 940, 960, 340, 360

1800, 164

760, 740

240, 740


Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 340-360

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70, S40, V40, S80

240, 760, 740, 780, 960, 940, 340, 360
240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 760

240, 260, 760, 740, 780, 940, 960
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Lors de travaux plus importants, la culasse, les joints et l'embiellage sont des éléments typiques à examiner en même temps, tandis que la pompe à huile et le carter d'huile font partie du système de lubrification. Vérifiez toujours l'année-modèle et la version par rapport à votre voiture avant de commander, car les détails peuvent varier.