
Joint de pompe à huile pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960 et 940 diesel
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960
- Année modèle:
- 1978–1998
- Moteur:
- D20, D24
- Type:
- Joint
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Une transmission par courroie usée, un système de graissage qui fuit ou une compression irrégulière dans la culasse sont des raisons typiques de s'attaquer au diesel D20 d'une 240/260. Les pièces diffèrent de celles des moteurs essence B21/B23/B230, il est donc avantageux de partir du bon groupe de pièces avant de commander.
La catégorie couvre d'autres versions – voir aussi le schéma pour Volvo 240/260 1979-84 · Culasse Volvo D20 · Volvo 240/260 1979-84 · Système de lubrification Volvo D20

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240, 260, 780, 740, 760, 940, 960

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240, 740, 760, 940

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Les groupes ci-dessous répartissent le moteur selon la fonction et les points d'usure :
Gardez à l'esprit que le D20 est le moteur diesel et ne partage pas tous les composants avec la gamme essence – vérifiez toujours par rapport au bon groupe moteur lors d'une rénovation.