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Système de lubrification Volvo D20

Un bouchon de vidange qui fuit, un voile d'huile sous le moteur ou une rondelle de cuivre usée qui n'assure plus l'étanchéité sont des points de contrôle courants lorsqu'on inspecte le système de lubrification d'un D20. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure du système de lubrification et les composants d'étanchéité pour Volvo 240/260 équipée du moteur D20.

Tous les produits de la catégorie : Système de lubrification Volvo D20

Volvo Original
Filtre à huile diesel d'origine pour Volvo 240, 740, 760, 940

Filtre à huile diesel d'origine pour Volvo 240, 740, 760, 940

240, 260, 740, 760, 940, 960

25,00 €
TTC
Année modèle:
1978–1998
Moteur:
D20, D24
Type:
Filtre vissé
Info:
Avec joint
Joint de pompe à huile pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960 et 940 diesel

Joint de pompe à huile pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960 et 940 diesel

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

11,35 €
TTC
Année modèle:
1978–1998
Moteur:
D20, D24
Type:
Joint
Filtre à huile diesel pour Volvo 240, 740, 760, 940

Filtre à huile diesel pour Volvo 240, 740, 760, 940

240, 740, 760, 940

9,54 €
TTC
Année modèle:
1978–1998
Moteur:
D20, D24
Bouchon de vidange d'huile pour Volvo D24

Bouchon de vidange d'huile pour Volvo D24

240, 260, 780, 740, 760, 940, 960

6,93 €
TTC
Année modèle:
1978–1998
Moteur:
D20, D24
Info:
Sans joint
Joint de jauge d'huile pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S40, S70, S90, V40, V70, V90, 1994-1997

Joint de jauge d'huile pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S40, S70, S90, V40, V70, V90, 1994-1997

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70, S40, V40, S80

1,20 €
TTC
Position de montage:
Jauge d'huile
Année modèle:
1994–1997
Moteur:
B21, B23, D24
Type:
Joint
Rondelle en cuivre 25,9 x 30,9 x 1,8 mm pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 940

Rondelle en cuivre 25,9 x 30,9 x 1,8 mm pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

1,00 €
TTC
Position de montage:
Bouchon de vidange d'huile moteur
Année modèle:
1978–1998
Dimensions:
25,9 × 30,9 × 1,8 mm
Moteur:
D20, D24
Afficher plus
Skruv M8-1,25x20 till Volvo 1800, 1800E, 1800ES, Volvo OE 955295

Vis M8-1,25x20 pour Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90

PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

0,20 €
TTC
Année modèle:
1961–1989
Filetage:
M8x1,25
Moteur:
B18, B20, B21A, B23A, B23E
Quantité par voiture:
2
Vis M6-1x20

Vis M6-1x20

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164, 780, S90, S70, C70

0,15 €
TTC
Filetage:
M6x1
Système:
ZF
Bricka 6x19x1,0 till Volvo Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 960140

Rondelle 6x19x1,0 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 240, 740, 850, 940

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

0,10 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Dimensions:
6 × 19 × 1,0 mm
Moteur:
B18, B20

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Le groupe comprend filtre à huile, bouchon de vidange, rondelles de cuivre et rondelles, vis ainsi que joints – c'est-à-dire les pièces souvent remplacées en une seule fois lors d'une vidange ou lorsqu'une fuite doit être colmatée. Comme il s'agit justement de pièces d'étanchéité et de consommables, vous devez vérifier la dimension et le modèle par rapport à votre moteur, afin que la rondelle de cuivre soit bien étanche contre le bouchon de vidange et que le joint repose correctement dans sa gorge. Remplacer la rondelle de cuivre en même temps que le bouchon de vidange est une opération simple qui arrête souvent un suintement récurrent.