Système de lubrification Volvo D20

Le groupe comprend filtre à huile, bouchon de vidange, rondelles de cuivre et rondelles, vis ainsi que joints – c'est-à-dire les pièces souvent remplacées en une seule fois lors d'une vidange ou lorsqu'une fuite doit être colmatée. Comme il s'agit justement de pièces d'étanchéité et de consommables, vous devez vérifier la dimension et le modèle par rapport à votre moteur, afin que la rondelle de cuivre soit bien étanche contre le bouchon de vidange et que le joint repose correctement dans sa gorge. Remplacer la rondelle de cuivre en même temps que le bouchon de vidange est une opération simple qui arrête souvent un suintement récurrent.