
Vis M6-1x12
PV 444, PV 544, Amazon, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850
- Filetage:
- M6x1
- Système:
- ENV
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Une transmission par courroie usée, un système de graissage qui fuit ou une compression irrégulière dans la culasse sont des raisons typiques de s'attaquer au diesel D20 d'une 240/260. Les pièces diffèrent de celles des moteurs essence B21/B23/B230, il est donc avantageux de partir du bon groupe de pièces avant de commander.
La catégorie couvre d'autres versions – voir aussi le schéma pour Volvo 240/260 1979-84 · Culasse Volvo D20 · Volvo 240/260 1979-84 · Système de lubrification Volvo D20

PV 444, PV 544, Amazon, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164, 780, S90, S70, C70
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

240, 260, 780, 740, 760, 940, 960

240, 260, 780, 740, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

240, 260, 780, 740, 760, 940, 960, 340-360
240, 260, 780, 740, 760, 940, 960

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Les groupes ci-dessous répartissent le moteur selon la fonction et les points d'usure :
Gardez à l'esprit que le D20 est le moteur diesel et ne partage pas tous les composants avec la gamme essence – vérifiez toujours par rapport au bon groupe moteur lors d'une rénovation.