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Filtre à air Volvo 240 (B19A/B21A) (-1978)

Un filtre à air encrassé et des tuyaux d'admission fissurés se traduisent souvent par une réponse à l'accélérateur paresseuse et un ralenti irrégulier sur les premières 240 équipées des B19A et B21A. Sur les millésimes jusqu'en 1978, l'étanchéité de l'admission est un point de contrôle courant – si de l'air passe par les joints ou un collier de serrage lâche, le mélange peut devenir pauvre.

Tous les produits de la catégorie : Filtre à air Volvo 240 (B19A/B21A) (-1978)

Volvo Original
Corps de papillon pour Volvo 240, 245, 260, 265 1974-78

Corps de papillon pour Volvo 240, 245, 260, 265 1974-78

240, 260

108,13 €
TTC
Année modèle:
1974–1978
Moteur:
B20A, B21
Volvo Original
Plaque de préchauffage pour Volvo 240 1975-87, 740 1984-90, 760

Plaque de préchauffage pour Volvo 240 1975-87, 740 1984-90, 760

240, 260, 740, 760

50,10 €
TTC
Année modèle:
1975–1987
Moteur:
B200E, B21, B230E, B230F, B23A, B23E, B23F
Volvo Original
Tuyau d'admission d'air pour Volvo 240, 1975-78

Tuyau d'admission d'air pour Volvo 240, 1975-78

240, 260

24,00 €
TTC
Année modèle:
1975–1978
Moteur:
B21
Volvo Original
Support de plaque de préchauffage pour filtre à air Volvo 240, 740, 760

Support de plaque de préchauffage pour filtre à air Volvo 240, 740, 760

240, 260, 740, 760

15,06 €
TTC
Année modèle:
1975–1989
Moteur:
B21, B23A, B23E, B23F
Volvo Original
Filtre à air pour Volvo 240, 260 1975-78, B19A, B21A

Filtre à air pour Volvo 240, 260 1975-78, B19A, B21A

260, 240, 340, 360

15,06 €
TTC
Année modèle:
1975–1978
Moteur:
B19A, B21, B21A
Système:
Stromberg 175 CD-2SE, SU HIF6
Type:
Rond, Insert

Collier de serrage pour durite de filtre à air pour Volvo 240, 245, 260, 265, conduite à droite

240, 260

14,26 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200, B21, B230FD, B23A, B23E, B23F
Filtre à air Stromberg pour Volvo 240, B19A, B21A, 1975-78

Filtre à air Stromberg pour Volvo 240, B19A, B21A, 1975-78

240, 340, 360

8,94 €/jeu
TTC
Année modèle:
1975–1978
Moteur:
B19A, B21A
Système:
Stromberg
Collier de serrage pour filtre à air 54 mm pour Volvo 240, 245, 260, 265

Collier de serrage pour filtre à air 54 mm pour Volvo 240, 245, 260, 265

240, 260

3,51 €
TTC
Position de montage:
Flexible de préchauffage d'air
Année modèle:
1975–1998
Dimensions:
Ø 54 mm
Moteur:
B200, B21, B230FD, B23A, B23E, B23F
Slangklämma ABA 50-65mm, Volvo OE 121520

Collier de serrage 50-65 mm pour Volvo PV544, Duett, Amazon

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

2,51 €
TTC
Année modèle:
1950–1965
Système:
Stromberg
Quantité par voiture:
2
CVR Engineering
Joint Stromberg sous filtre à air pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, Volvo OE 680642,1357374

Joint Stromberg sous filtre à air pour Volvo Amazon 1969-70, 164

PV 544, PV 444, Amazon, 140, 164

2,21 €
TTC
Année modèle:
1966–1970
Moteur:
B18, B20
Système:
Stromberg
CVR Engineering
Packning Luftfilter SU HIF6 1971- till Volvo 240, 260, 262, 265, 760, Volvo OE 684812

Joint filtre à air SU HIF6 1971- pour Volvo 240, 260, 262, 265, 760

140, 240, 260, 740, 760

1,91 €
TTC
Position de montage:
Corps de carburateur–boîtier de filtre à air
Année modèle:
1971–
Moteur:
B20A, B20ASU, B20AZS, B20B, B20BSU, B20BZS, B20D, B21, B23A
Système:
Su Hif6
Afficher plus
Fjädermutter till Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 191391

Écrou à ressort pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850

0,60 €
TTC
Année modèle:
1957–1974
Moteur:
B16, B18, B20
Vis l=12 mm pour Volvo 740, 940

Vis l=12 mm pour Volvo 740, 940

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

0,50 €
TTC
Année modèle:
1957–1985
Moteur:
B16, B18, B20, B21F
Vis hexagonale

Vis hexagonale

Duett, Amazon, 164

0,40 €
TTC
Année modèle:
1957–1989
Moteur:
B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Vis M6-1x20

Vis M6-1x20

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164, 780, S90, S70, C70

0,15 €
TTC
Filetage:
M6x1
Système:
ZF

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Le groupe comprend les filtres à air et les éléments de filtre à air ainsi que les tuyaux, joints, brides, vis et agrafes qui maintiennent le boîtier de filtre en place. Comme ces moteurs diffèrent des versions B23/B230 ultérieures, il convient de vérifier le numéro de châssis et le code moteur avant de choisir les pièces, afin que l'élément de filtre et la tuyauterie s'adaptent à la bonne admission.