Console pour Volvo 740, 760
780, 760, 740
3,51 €
TTCUnité d'envoi de carburant Volvo 740/760/780
Un démarrage faible, une pression irrégulière ou une pompe devenue bruyante peuvent indiquer une usure de l'alimentation en carburant depuis le réservoir. La pompe d'amorçage située dans le réservoir alimente la pompe principale, et lorsqu'elle commence à fatiguer, cela est souvent perceptible avec un moteur chaud ou un niveau de carburant bas. Cette catégorie regroupe les pièces concernant l'armature de réservoir sur les Volvo 740, 760 et 780.
- Console pour Volvo 740, 760
- Collier de serrage pour durite pour Volvo 240, 740, 940
- Collier de serrage pour tuyau de 9,5 mm pour Volvo 140, 164, 240, 740, 850, 940
- Collier de serrage 38-50 mm universel
- Collier de serrage « miniaba » 12,5-14,5 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES
Tous les produits de la catégorie : Unité d'envoi de carburant Volvo 740/760/780
Collier de serrage pour durite pour Volvo 240, 740, 940
260, 240, 780, 760, 740
3,51 €
TTC- Année modèle:
- 1975–1985
- Moteur:
- B21ET, B21FT
-10%
Collier de serrage pour tuyau de 9,5 mm pour Volvo 140, 164, 240, 740, 850, 940
140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70
3,34 €
3,71 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1968–1989
- Moteur:
- B21A, B23A, B30E
- Quantité par voiture:
- Volvo 140 (1973–): 3 pcs · Volvo 164: 2 pcs
-10%
Collier de serrage 38-50 mm universel
2,26 €
2,51 €
TTCVous économisez 10%
-10%
Collier de serrage « miniaba » 12,5-14,5 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES
1800, 140, 164
1,08 €
1,20 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1970-1972
- Moteur:
- B20
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Le groupe comprend la pompe à carburant et la pompe d'amorçage, le filtre à carburant et l'épurateur de carburant, le manchon d'étanchéité, la console ainsi que les colliers de serrage qui assurent l'étanchéité des raccords. Lors d'une rénovation, le manchon d'étanchéité est un point de contrôle typique – un manchon cassant ou fuyant provoque une odeur de carburant et une chute de pression. Comme la version du moteur détermine quelle pompe et quel filtre conviennent, il convient de vérifier le marquage et le raccord de la pompe par rapport au véhicule avant le remplacement.