Unité d'envoi de carburant Volvo 740/760/780

Le groupe comprend la pompe à carburant et la pompe d'amorçage, le filtre à carburant et l'épurateur de carburant, le manchon d'étanchéité, la console ainsi que les colliers de serrage qui assurent l'étanchéité des raccords. Lors d'une rénovation, le manchon d'étanchéité est un point de contrôle typique – un manchon cassant ou fuyant provoque une odeur de carburant et une chute de pression. Comme la version du moteur détermine quelle pompe et quel filtre conviennent, il convient de vérifier le marquage et le raccord de la pompe par rapport au véhicule avant le remplacement.