Compresseur de climatisation pour Volvo 240 1985-91, 940 1991-92
240, 260, 740, 780, 760
436,24 €
TTC- Année modèle:
- 1985–1991
Volvo 700 Système de chauffage/Unité d'air frais
Un habitacle froid malgré un moteur chaud ou une odeur sucrée de liquide de refroidissement sous le tableau de bord pointent souvent dans la même direction : une soupape de chauffage récalcitrante ou des tuyaux de chauffage vieillissants sur les Volvo 740, 760 et 780. Cette catégorie regroupe les pièces autour du chauffage lui-même et de l'alimentation en air frais, afin de rétablir le débit vers le radiateur de chauffage sans démonter tout le panneau.
- Compresseur de climatisation pour Volvo 240 1985-91, 940 1991-92
- Programmateur pour Volvo 740, 760, 780, 740 1987-91
- Durite de climatisation pour Volvo 740, 940, 960, conduite à gauche
- Tuyau de climatisation arrière entre le compresseur et le condenseur pour Volvo 740 1985-1992, 760, 780, 940, 960
- Galet enrouleur de climatisation pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, 940 1982-93
- Poulie pour Volvo 240, 740, 1975-1984, sans climatisation
- Tuyau d'air frais pour Volvo 740, 760 1984-89
- Tuyau de climatisation arrière entre condenseur et évaporateur pour Volvo 760, 960, conduite à gauche
- Résistance de pulseur d’habitacle pour Volvo 740, 940, sans climatisation
- Radiateur de chauffage pour Volvo 740, 760, 940 conduite à gauche sans climatisation
- Pressostat pour Volvo 740, 940
- Tuyau A/C entre condenseur et évaporateur pour Volvo 740, 760, 1984-1987, conduite à gauche
- Poulie pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, 940 pour voitures avec climatisation
- Bras tendeur de compresseur de climatisation pour Volvo 240, 740, 760, 940, 960, 240 1985-
- Vanne de chauffage pour Volvo 740 1984-90, 760 1983-87
- Panneau avant pour Volvo 740, 760, 940, 960
- Vanne de chauffage pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960 (1983-1998) avec climatisation
- Vanne de chauffage pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960 (sans climatisation)
- Capteur de pression de climatisation pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 240 1991, 740 1982-92, 760 1982-90, 940 1991-92
- Bride pour Volvo 740, 940, 960
Tous les produits de la catégorie : Volvo 700 Système de chauffage/Unité d'air frais
Programmateur pour Volvo 740, 760, 780, 740 1987-91
740, 780, 760
244,47 €
TTC- Info:
- Pour véhicules avec COMBU, Pour véhicules à conduite à gauche
Durite de climatisation pour Volvo 740, 940, 960, conduite à gauche
740, 940, 960
107,53 €
TTC
Tuyau de climatisation arrière entre le compresseur et le condenseur pour Volvo 740 1985-1992, 760, 780, 940, 960
780, 760, 740, 940, 960
135,04 €
TTC- Position de montage:
- Compresseur–condenseur, Partie arrière
- Année modèle:
- 1985–1991
- Info:
- Pour circulation à gauche et à droite
Galet enrouleur de climatisation pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, 940 1982-93
740, 780, 760, 960
105,82 €
TTC
Poulie pour Volvo 240, 740, 1975-1984, sans climatisation
240, 260, 740, 760
102,31 €
TTC- Année modèle:
- 1975–1984
- Moteur:
- B200E, B21, B230E, B230F, B28E
Tuyau d'air frais pour Volvo 740, 760 1984-89
740, 760
83,83 €
TTC- Position de montage:
- Débitmètre d'air–turbo
- Système:
- Garrett
Tuyau de climatisation arrière entre condenseur et évaporateur pour Volvo 760, 960, conduite à gauche
760, 960, 940
47,49 €
TTC- Position de montage:
- Condenseur–évaporateur, Partie arrière
- Info:
- Pour véhicules à conduite à gauche
Résistance de pulseur d’habitacle pour Volvo 740, 940, sans climatisation
740, V90, S90, 940, 960
62,75 €
TTC- Info:
- Pour véhicules sans climatisation
Radiateur de chauffage pour Volvo 740, 760, 940 conduite à gauche sans climatisation
740, 760, V90, S90, 940, 960
53,71 €
TTC- Position:
- Gauche
- Info:
- Pour véhicules sans climatisation
Pressostat pour Volvo 740, 940
740, 940, 960
52,71 €
TTC- Info:
- Pour véhicules à conduite à gauche
Tuyau A/C entre condenseur et évaporateur pour Volvo 740, 760, 1984-1987, conduite à gauche
760, 740
51,61 €
TTC- Position de montage:
- Condenseur–évaporateur, Partie avant
- Info:
- Pour véhicules à conduite à gauche
Poulie pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, 940 pour voitures avec climatisation
740, 780, 760, 960
50,10 €
TTC- Info:
- Pour véhicules avec climatisation
Bras tendeur de compresseur de climatisation pour Volvo 240, 740, 760, 940, 960, 240 1985-
240, 740, 760, 960, 940
44,38 €
TTC
Vanne de chauffage pour Volvo 740 1984-90, 760 1983-87
740, 760
36,34 €
TTC- Année modèle:
- 1984–1990
Panneau avant pour Volvo 740, 760, 940, 960
740, V90, 940, 960, S90
33,63 €
TTC- Info:
- Pour véhicules sans climatisation
Vanne de chauffage pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960 (1983-1998) avec climatisation
740, 780, 760, V90, 940, S90, 960
29,62 €
TTC- Année modèle:
- 1983–1998
Vanne de chauffage pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960 (sans climatisation)
740, 780, 940, 960
29,02 €
TTC- Info:
- Pour véhicules sans climatisation, Pour véhicules à conduite à gauche
Capteur de pression de climatisation pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 240 1991, 740 1982-92, 760 1982-90, 940 1991-92
240, 740, 780, 760, 940, 960
27,41 €
TTC- Couleur:
- Magenta
Bride pour Volvo 740, 940, 960
740, V90, 960, S90, 940
21,59 €
TTC- Position de montage:
- Câble de commande de chauffage
- Type:
- Fixation
- Info:
- Pour véhicules sans climatisation
Livraison rapide
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
1 an de garantie
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour sous 90 jours
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Expertise Volvo depuis 1999
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Le groupe comprend les soupapes de chauffage (soupape de régulation de la chaleur d'habitacle), les tuyaux de chauffage et le tuyau amortisseur, les conduites fixes ainsi que les colliers et clips de fixation. On y trouve également la poulie de courroie liée à l'entraînement de l'installation. Lors d'une rénovation, un point de contrôle typique concerne les transitions entre tuyau et conduite – des tuyaux en caoutchouc secs et fissurés ainsi que des colliers relâchés sont une cause fréquente de fuite, et une soupape de chauffage qui grippe donne une température irrégulière dans l'habitacle. Remplacez le tuyau et le collier par paire pour ne pas avoir à revenir au même raccord.