Pare-chocs Volvo 700

Le groupe comprend l'enveloppe extérieure, le déflecteur d'air, le support de plaque d'immatriculation et les supports. Lors du montage, il vaut la peine de vérifier que les étriers de fixation et les clips situés derrière l'enveloppe sont intacts – ce sont souvent eux, plutôt que le plastique lui-même, qui rendent un pare-chocs branlant ou de travers. Comme l'exécution diffère selon les modèles et entre l'avant et l'arrière, vous devriez comparer les points de fixation avec la voiture avant tout remplacement.