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La rouille apparaît souvent sur les bords des ailes avant, autour des fixations de phares et dans les bas de portes des modèles 700, et il devient alors rapidement nécessaire d'intervenir à la fois sur la tôle et l'étanchéité. Cette catégorie regroupe les pièces de carrosserie nécessaires lors du remplacement de tôle, de la réparation de la rouille et de l'étanchéité de la carrosserie sur les Volvo 740, 760 et 780.
240, 260, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
740, 760, V90, S90, 940, 960
740, 760, 960, 940
740, 760
740, 760, V90, 940, 960, S90
740, 760, 940, 960
740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
740, 780, 760, 960, 940
740, 780, 760, V90, S90, 940, 960
740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Le groupe comprend des ailes avant, une traverse et des charnières pour la tôle porteuse, ainsi que des joints d'étanchéité et des baguettes de protection de bord qui éloignent l'humidité des surfaces soudées et assemblées. Les déflecteurs, les bouchons pour les trous dans le plancher et le passage de roue ainsi que le primaire de soudure qui protège la tôle nue contre la rouille avant la peinture en font également partie.
Un point de contrôle courant lors du remplacement d'une aile est de protéger l'arrière et les rebords contre la rouille avec du primaire de soudure avant de monter la pièce – sinon la rouille recommence de l'intérieur. Vérifiez également que les joints d'étanchéité se ferment hermétiquement contre les bords de porte et de toit afin que l'eau ne s'accumule pas dans les bas de caisse et le bord inférieur du hayon arrière.
