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Ressorts arrière/Amortisseurs de chocs Volvo 850

Une 850 qui penche à l'arrière, qui rebondit après les bosses ou qui frotte en charge a souvent des ressorts arrière fatigués – un point de contrôle courant sur les voitures à fort kilométrage. Cette catégorie rassemble les éléments de ressort du train arrière, afin de rétablir la bonne hauteur de caisse et l'amortissement sur le pont arrière Delta-link qui donne à la 850 son mélange de confort et de tenue de cap.

Tous les produits de la catégorie : Ressorts arrière/Amortisseurs de chocs Volvo 850

Lesjöfors

Kit d'abaissement sport pour Volvo 850, 1991-1996

850

185,24 €/jeu
TTC
Année modèle:
1991–1996
Lesjöfors

Kit d'abaissement sport pour Volvo 855 1993-96

850

185,24 €/jeu
TTC
Année modèle:
1993–1996
Sachs
Amortisseur arrière à gaz pour Volvo 850, C70, S70, V70, Volvo OE 271687

Amortisseur arrière à gaz pour Volvo 850, C70, S70, V70

850, S70, C70

143,70 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Info:
Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Quantité par voiture:
2
Bilstein
Stötdämpare Bilstein B4 850 C70 1 S70 V70 Bak

Amortisseur arrière à gaz pour Volvo 850, C70, S70, V70

850

75,30 €
TTC

Numéros OE

27168786002749173851
Ressort arrière pour Volvo V50

Ressort arrière pour Volvo V50

V50

59,74 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
2
Rondelle 13,5 x 34 x 3 pour boulon de palier 89568 + 89569 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 850, C70, S70, V70

Rondelle 13,5 x 34 x 3 pour boulon de palier 89568 + 89569 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 850, C70, S70, V70

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 850, V70, XC70, S70, C70

1,61 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Dimensions:
13,5 × 34 × 3 mm
Moteur:
B18, B20
Bricka 13x24x2 , Volvo OE 955897, art.nr 181596091

Rondelle 13x24x2 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

0,60 €
TTC
Dimensions:
13 × 24 × 2 mm

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1 an de garantie

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Retour sous 90 jours

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Le groupe comprend les ressorts arrière, des rondelles pour ajuster finement la hauteur de caisse ainsi que des kits de rabaissement pour qui souhaite un châssis plus ferme et plus bas. N'oubliez pas que la 850 existe en berline comme en break (estate), et le poids plus élevé du train arrière du break peut influencer la dureté de ressort adaptée – vérifiez la version par rapport à votre voiture avant le remplacement. Remplacer les ressorts par paire à l'arrière assure une hauteur uniforme et une adhérence équilibrée.