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Lignes de frein/Accessoires Volvo 850 (-1995) RHD

Les tuyaux de frein rouillés au niveau du pont arrière et les fissures dans les flexibles en caoutchouc près des passages de roue sont des points de contrôle courants sur les 850 ayant quelques années, et peuvent indiquer une fuite ou une pédale spongieuse. Cette catégorie réunit les pièces pour précisément ces travaux sur les modèles jusqu'en 1995 (HST).

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Tous les produits de la catégorie : Lignes de frein/Accessoires Volvo 850 (-1995) RHD

CVR Engineering
Kit de flexibles de frein tressés métalliques pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960

Kit de flexibles de frein tressés métalliques pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960

740, 780, 760, 960, 940

125,00 €/jeu
TTC
CVR Engineering
Kit de flexibles de frein pour Volvo 850, S70, V70, C70, 2 roues motrices -16", tressés métalliques

Kit de flexibles de frein pour Volvo 850, S70, V70, C70, 2 roues motrices -16", tressés métalliques

850, V70, XC70, S70, C70

99,90 €/jeu
TTC
Année modèle:
2016
CVR Engineering
Kit de flexibles de frein tressés métalliques pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960

Kit de flexibles de frein tressés métalliques pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960

740, 780, 760, 940, 960

99,90 €/jeu
TTC
CVR Engineering
Kit de flexibles de frein pour Volvo 850, S70, V70, C70, 2WD -15", tressés métalliques

Kit de flexibles de frein pour Volvo 850, S70, V70, C70, 2WD -15", tressés métalliques

850, V70, XC70, S70, C70

99,90 €/jeu
TTC
CVR Engineering
Kit de flexibles de frein tressés métalliques pour Volvo S60, S80, V70 II

Kit de flexibles de frein tressés métalliques pour Volvo S60, S80, V70 II

V90, S90, 960, 940, 850

99,90 €/jeu
TTC
Raccord de dérivation pour Volvo 850, C70, S70, V70

Raccord de dérivation pour Volvo 850, C70, S70, V70

850, V70, XC70, S70, C70

54,72 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Système:
3
CSW
Tuyau de frein intérieur avant gauche pour Volvo 240 (1978-1993).

Tuyau de frein intérieur avant gauche pour Volvo 240 (1978-1993).

240, 260, 740, 760, 960, 940, 850

27,61 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1978–1993
Essieu:
Essieu avant
Moteur:
B20, B21, B27
Graisse cuivrée 500 g

Graisse cuivrée 500 g

239

19,58 €
TTC
ATE
Liquide de frein ATE 1 litre

Liquide de frein ATE 1 litre

232

17,57 €/pièce
TTC
OJD
Flexible de frein pour Volvo 850, C70, S70, V70

Flexible de frein pour Volvo 850, C70, S70, V70

850, V70, XC70, S70, C70

14,56 €
TTC
Position:
Gauche et droite
Année modèle:
1992-2000
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
2
CVR Engineering
Flexible de frein arrière pour Volvo S60, S80, V70, XC70, 295 mm

Flexible de frein arrière pour Volvo S60, S80, V70, XC70, 295 mm

V70, XC70, S60, S80

12,55 €
TTC
Position:
Arrière
CSW
Tuyau de maître-cylindre de frein avant pour Volvo 240, 260, 262, 740, 850, S70, V70

Tuyau de maître-cylindre de frein avant pour Volvo 240, 260, 262, 740, 850, S70, V70

240, 260, 740, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

12,25 €
TTC
Position:
Avant
Année modèle:
1968–1985
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
2
ATE
Graisse Plastilube pour freins 75 ml/tube

Graisse Plastilube pour freins 75 ml/tube

237

9,54 €/pièce
TTC
ATE
Graisse Plastilube pour freins 35 ml/tube

Graisse Plastilube pour freins 35 ml/tube

6,83 €/pièce
TTC
Clips Bromsslang till Volvo 240 fram, 850 fram & bak, Volvo OE 1229350

Clips pour flexible de frein avant Volvo 240, avant et arrière Volvo 850

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

1,51 €
TTC
Position:
Avant, Arrière
Année modèle:
1968–1985
Moteur:
B20, B21, B27

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Retour sous 90 jours

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Le groupe comprend des tuyaux de frein et des kits de flexibles de frein complets, des flexibles de frein individuels, des raccords et des clips de fixation, ainsi que des aides au montage comme le plastilube et la graisse au cuivre. On y trouve également du liquide de frein – sur la 850, on utilise le DOT 4+ (le DOT 5.1 est compatible, tandis que le DOT 5 à base de silicone ne doit pas être utilisé). Comme la 850 est équipée de freins à disque aux quatre roues, il convient de contrôler tout le trajet depuis le maître-cylindre jusqu'aux étriers lors du remplacement. Comparez les longueurs et les raccords avec votre voiture avant le montage, et terminez toujours par une purge correcte.