
Console pour Volvo 340, 740, 760
240, 260, 740, 760, 960, 940
- Info:
- Pour véhicules sans climatisation
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Un sifflement de la courroie au démarrage à froid ou une tache humide sous les raccords de la direction assistée sont des points de contrôle courants sur la 940 équipée du B200E/B230E jusqu'en 1991. La fuite provient souvent d'un tuyau vieilli ou d'une rondelle en cuivre desséchée au niveau d'un raccord de tube, tandis qu'une direction assistée molle peut tout aussi bien être due à une courroie trapézoïdale détendue.

240, 260, 740, 760, 960, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

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240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

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240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

740, 760, 960, 940, 340, 360

780, 740, 760, 940, 960, V90, S90, V70, XC70, 340, 360, S80

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Cette catégorie regroupe les pièces autour de la direction assistée sur le train avant à crémaillère. Le groupe comprend le bras de tension et le manchon d'écartement pour la tension de la courroie, la console de fixation de la pompe ainsi que les contre-écrous, raccords de tube et rondelles en cuivre des raccords hydrauliques. Comme la version de crémaillère et le support de pompe varient selon le moteur et l'année-modèle, il est judicieux de comparer l'ancienne pièce et la fixation avant de commander – de petites différences de console et de manchon d'écartement influencent l'ajustement.