
Pompe de direction assistée pour Volvo 240 (à partir de 1975), 740 et 960
240, 260, 740, 760
- Année modèle:
- 1975–
- Moteur:
- B17, B19, B21, B23
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Une direction dure, un sifflement au démarrage à froid ou des gouttes d'huile sous le train avant peuvent indiquer une direction assistée fatiguée. Sur la 940 équipée du moteur V6 B280, la pompe de direction assistée est entraînée par courroie, et la courroie comme la pompe sont des points de contrôle courants lorsque le système devient lent. Comme les modèles 700/900 reposent sur une direction à crémaillère avec assistance hydraulique, l'étanchéité des raccords est déterminante pour le ressenti au volant.

240, 260, 740, 760
240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

740, 780, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 740, 780, 760, 940, 960

899

899

Amazon, 1800, 780, S90

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
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Cette catégorie regroupe les pièces de direction assistée propres aux véhicules B280 : pompe de direction assistée et courroie de ventilateur pour l'entraînement, bras de tension pour la tension de la courroie, ainsi que boulon à bride, vis creuse, écrou de blocage, collier en caoutchouc et rondelle en cuivre pour le montage et l'étanchéité des vis creuses. Il est conseillé de toujours remplacer les rondelles en cuivre lors du démontage des raccords sous pression afin d'éviter les fuites récurrentes.