

Kit de flexibles de frein tressés métalliques pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960
780, 760, 740, 960, 940
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Les tuyaux de frein rouillés au niveau des fixations longitudinales et les flexibles en caoutchouc fissurés près des passages de roue sont un point de contrôle courant sur la 940 avec ABS de 1992 – une fuite à cet endroit provoque une pédale spongieuse et doit être corrigée immédiatement. Cette catégorie regroupe les éléments de circuit pour la 940 à moteur 4 cylindres sans turbo, afin de remplacer des sections ou l'ensemble du tracé.


780, 760, 740, 960, 940


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240, 260, 780, 760, 740, 940, 960, S90, V90
740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, C70, S70
740, V90, 940, S90, 960
260, 240, 780, 740, 760, S90, V90, 960, 940
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780, 760, 740, 940, S90, V90, 960
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760, 740, 940, V90, 960, S90, 850, C70, S70, V70, XC70

260, 240, 760, 780, 740, 940, 960, V90, S90

240, 260, 760, 740, 780, 960, S90, V90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
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Le groupe comprend les tuyaux de frein, les flexibles de frein et des kits complets de flexibles de frein, ainsi que des colliers, clips, supports et raccords pour la fixation et le branchement. Pensez à purger dans le bon ordre après le remplacement – sur les voitures ABS antérieures à 1988 la séquence est inversée, tandis que la voiture de 1992 suit l'ordre arrière puis avant via l'avant droit jusqu'à l'avant gauche. Vérifiez toujours les dimensions des tuyaux et des raccords par rapport au tracé d'origine.