

Kit de flexibles de frein tressés métalliques pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960
780, 760, 740, 960, 940
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Les tuyaux de frein rouillés le long du longeron du châssis et du pont arrière constituent un point d'usure classique sur les 960 plus anciennes – l'humidité et le sel de route attaquent les tuyaux là où ils sont exposés sans protection, et une pédale spongieuse ou des traces d'humidité au niveau des raccords doivent être contrôlées avant le contrôle technique. Cette catégorie regroupe les pièces de conduite pour 960 avec ABS de 1991 équipées d'un moteur 4 cylindres turbo ou diesel.



780, 760, 740, 960, 940


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240, 260, 780, 760, 740, 940, 960, S90, V90
240, 740, 760, 780, S90, 960, V90, 940, 850, V70, XC70, C70, S70
760, 740, 780, 940, 960, S90, V90

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760, 740, 940, V90, 960, S90, 850, C70, S70, V70, XC70

260, 240, 760, 780, 740, 940, 960, V90, S90

240, 260, 760, 740, 780, 960, S90, V90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
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Le groupe comprend des tuyaux de frein, des jeux de flexibles de frein, des raccords de jonction et des clips ainsi que des colliers, des bagues en caoutchouc, des supports et des fixations qui maintiennent les tuyaux en place sans frottement. Comme le système ABS exige des raccordements et un cheminement corrects, il est utile de comparer à la fois la longueur du tuyau, le filetage du raccord et la fixation par rapport à l'origine lors du remplacement.