Joint de tuyau de pression pour Volvo B4B, B14, B16
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
1,91 €
TTC- Position de montage:
- Pompe à huile - Conduite de pression
- Année modèle:
- 1947–1961
- Moteur:
- B14, B16, B4B
Pièces pour moteurs Volvo PV/Duett
La génération de moteur installée devant le pare-brise détermine tout lorsqu'il faut commander des pièces : le petit B4B de 1414 cm³ des premières années PV, les étapes intermédiaires B14A et le B16 de 1583 cm³, ainsi que les B18 plus récents de 1778 cm³ à vilebrequin à cinq paliers et électricité 12 V. Les culasses, joints de culasse, composants de soupape et joints d'étanchéité diffèrent entre ces blocs, c'est pourquoi un mauvais code moteur provoque souvent un joint qui fuit ou des pièces qui ne s'adaptent pas.
- Joint de tuyau de pression pour Volvo B4B, B14, B16
- Joint de couvercle de distribution pour Volvo PV 1962-65, Duett, Amazon 1962-70, 1800, 140, B18, B20
- Joint de culasse pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-68, 1800 1961-68, B18, 1,0 mm
- Joint de cache-culbuteurs pour Volvo B18, B20
- Joint de carter d'huile pour Volvo B4B, B16
- Joint de culasse en cuivre pour Volvo B16
- Joint de carter de distribution pour Volvo B4B, B16, avant
- Joint de cache-culbuteurs pour Volvo B4B, B16
- Vis M8-1,25x20 pour Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90
- Collecteur d'admission sport pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-67, B18B, B18D
- Vis UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260
- Raccord d'admission pour Volvo B20, B30, 2 mm
- Soupape d'échappement pour Volvo B14A, B14V, B16, 34mm
- Joint en feutre de laine pour étanchéité arrière du vilebrequin – Volvo B18, B20
- Soupape d'échappement pour Volvo B4B (sauf PV444 modèle A)
- Arbre à cames profil C pour Volvo B18, B20
- Soupape d'admission pour Volvo B4B, B14, B16
- Arbre à cames pour Volvo B18, B20, Profil A
- Arbre à cames profil D pour Volvo B18, B20
- Arbre à cames pour Volvo B16
Tous les produits de la catégorie : Pièces pour moteurs Volvo PV/Duett
Joint de couvercle de distribution pour Volvo PV 1962-65, Duett, Amazon 1962-70, 1800, 140, B18, B20
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140
4,52 €
TTC- Position de montage:
- Carter moteur - Couvercle de distribution
- Année modèle:
- 1961–1973
- Moteur:
- B18, B20
- Type:
- Joint
Joint de culasse pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-68, 1800 1961-68, B18, 1,0 mm
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140
24,60 €
TTC- Position de montage:
- Culasse - Carter moteur
- Année modèle:
- 1961–1969
- Dimensions:
- 0,85 mm
- Moteur:
- B18
Joint de cache-culbuteurs pour Volvo B18, B20
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140
8,53 €
TTC- Position de montage:
- Couvre-culasse - Culasse
- Année modèle:
- 1961–1973
- Matériau:
- Liège
- Dimensions:
- Épaisseur 3 mm
Joint de carter d'huile pour Volvo B4B, B16
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
15,96 €
TTC- Position de montage:
- Carter moteur - Carter d'huile
- Année modèle:
- 1947–1961
- Moteur:
- B4B, B16
- Type:
- Joint
Joint de culasse en cuivre pour Volvo B16
Duett, PV 444, PV 544, Amazon
42,67 €
TTC- Position de montage:
- Culasse - Carter moteur
- Année modèle:
- 1957–1961
- Matériau:
- Cuivre
- Moteur:
- B16
Joint de carter de distribution pour Volvo B4B, B16, avant
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
5,92 €
TTC- Position:
- Avant
- Année modèle:
- 1947–1961
- Moteur:
- B4B, B16
Joint de cache-culbuteurs pour Volvo B4B, B16
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
14,56 €
TTC- Position de montage:
- Couvre-culasse - Culasse
- Année modèle:
- 1947–1961
- Matériau:
- Liège
- Moteur:
- B4B, B16
Vis M8-1,25x20 pour Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90
PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
0,20 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1989
- Filetage:
- M8x1,25
- Moteur:
- B18, B20, B21A, B23A, B23E
- Quantité par voiture:
- 2
Collecteur d'admission sport pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-67, B18B, B18D
Amazon, 1800
89,86 €
TTC- Année modèle:
- 1947-73
- Filetage:
- 5/16"
- Moteur:
- B18B, B18D
- Système:
- SU HS6
Vis UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,30 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Type:
- Six pans extérieur
Raccord d'admission pour Volvo B20, B30, 2 mm
Amazon, 1800, 164, 140, 240
34,84 €
TTC- Position de montage:
- Collecteur d'admission
- Année modèle:
- 1969–1973
- Moteur:
- B18A, B18B, B20, B30
Soupape d'échappement pour Volvo B14A, B14V, B16, 34mm
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
19,58 €
TTC- Année modèle:
- 1955–1961
- Moteur:
- B14, B14A, B14V, B16
- Quantité par voiture:
- 4
Joint en feutre de laine pour étanchéité arrière du vilebrequin – Volvo B18, B20
Amazon, 1800, 164, 140, 240
4,92 €
TTC- Position:
- Arrière
- Position de montage:
- Vilebrequin
- Année modèle:
- 1961–1973
- Moteur:
- B18, B20, B30
Soupape d'échappement pour Volvo B4B (sauf PV444 modèle A)
PV 444, Duett, Amazon, 1800
22,09 €
TTC- Année modèle:
- 1947–1960
- Dimensions:
- Ø 7,83 mm
- Moteur:
- B4B
- Info:
- Pièce standard
Arbre à cames profil C pour Volvo B18, B20
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
220,38 €
TTC- Année modèle:
- 1947-73
- Moteur:
- B18, B20
- Info:
- Voir les instructions d'entretien !
Soupape d'admission pour Volvo B4B, B14, B16
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 340-360
19,58 €
TTC- Année modèle:
- 1955–1961
- Moteur:
- B14A, B16
- Quantité par voiture:
- 4
Arbre à cames pour Volvo B18, B20, Profil A
140, 240
220,38 €
TTC- Année modèle:
- 1947-73
- Moteur:
- B18, B20
- Info:
- Voir les instructions d'entretien !
Arbre à cames profil D pour Volvo B18, B20
140, 240
220,38 €
TTC- Année modèle:
- 1947-73
- Moteur:
- B18, B20
- Info:
- Voir les instructions d'entretien !
Arbre à cames pour Volvo B16
Duett, Amazon
200,30 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1961
- Moteur:
- B16
- Type:
- Rectification A, profil d'origine
- Info:
- Voir les instructions d'entretien !
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Les pages sont divisées par famille de moteur afin que les jeux de joints, coussinets de palier et pièces d'usure soient associés à la bonne cylindrée et à la bonne configuration de carburateur :