Kit de réparation carburateur Stromberg 175 CDI pour Volvo B20A, B30A, 1969
Amazon, 1800, 164, 140
180,22 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1969
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B20, B20A, B30A
- Info:
- Stromberg 175 CD-2SE
Carburateur Volvo 1800 Stromberg (B20B)
Un ralenti irrégulier, un régime instable ou des prises d'air autour de l'axe de papillon sont des symptômes classiques d'un carburateur Stromberg usé – et ce sont précisément ces points d'usure que vise cette famille. La catégorie réunit les pièces d'usure et de rénovation pour le montage à double carburateur du moteur B20B (1 986 cc), qui a pris la relève dans la 1800S à partir du millésime 1969.
- Kit de réparation carburateur Stromberg 175 CDI pour Volvo B20A, B30A, 1969
- Soupape d'air du carburateur Stromberg pour Volvo 1800
- Flotteur de carburateur Stromberg 175CD pour Volvo 140, 164, 240, 340
- Axe de papillon Stromberg 175CD arrière pour Volvo B20B, B30
- Kit de diaphragme pour Volvo B16A, B18A
- Ressort de rappel Stromberg 175CD pour Volvo Amazon 1969-70, 1800, 1800E, 1800ES, 140 1973-74, 164, 240, B20A
- Vis de réglage Stromberg B20 pour Volvo 1800, Amazon, 140, 164, 240
- Porte-flotteur, Stromberg 175CD
- Pièce en T pour Volvo 1800
- Papillon des gaz pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, CD175
- Axe de papillon Stromberg 175CD avant pour Volvo B20B, B30
- Huile d'amortisseur SU/Zenith = huile ATF
- Soupape à pointeau pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, VN34, VN36, CD175 B20, B30
- Bague de support pour diaphragme Stromberg 175CD pour Volvo 1800, Amazon Kombi, B20A
- Commandes pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES, 164
- Bouchon Stromberg 175 pour Volvo 1800
- Couvercle du compensateur de température Stromberg pour Volvo 1800
- Axe de flotteur de carburateur Stromberg 175CD pour Volvo 1800, Amazon, Duett
- Vis de blocage Stromberg B20A pour Volvo Duett, Amazon, PV, 140, 164, 240
- Vis d'arrêt Stromberg 175CD pour Volvo Amazon, Duett, 1800
Tous les produits de la catégorie : Carburateur Volvo 1800 Stromberg (B20B)
Soupape d'air du carburateur Stromberg pour Volvo 1800
1800, 140
66,16 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Moteur:
- B18, B20
- Système:
- Stromberg
Flotteur de carburateur Stromberg 175CD pour Volvo 140, 164, 240, 340
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 340, 360
62,75 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1970
- Matériau:
- Matière synthétique
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B16, B18, B20
Axe de papillon Stromberg 175CD arrière pour Volvo B20B, B30
Amazon, 1800, 164, 140
39,66 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B20, B20B, B30
- Système:
- Stromberg 175CD
Kit de diaphragme pour Volvo B16A, B18A
Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 140
36,65 €/jeu
TTC- Année modèle:
- –1984
- Moteur:
- B16, B16A, B18, B18A, B20
- Système:
- Zenith 34 VN, Zenith 36 VN
Ressort de rappel Stromberg 175CD pour Volvo Amazon 1969-70, 1800, 1800E, 1800ES, 140 1973-74, 164, 240, B20A
1800, 240
21,59 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Moteur:
- B20, B20A
- Système:
- Stromberg 175CD
Vis de réglage Stromberg B20 pour Volvo 1800, Amazon, 140, 164, 240
Amazon, 1800, 240
27,61 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Moteur:
- B20
Porte-flotteur, Stromberg 175CD
1800, 140, 164, 240, 260
27,61 €
TTC- Essieu:
- Essieu avant
- Système:
- Stromberg 175CD
Pièce en T pour Volvo 1800
1800, 140, 164, 740, 760
26,41 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Moteur:
- B20
Papillon des gaz pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, CD175
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
24,60 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Moteur:
- B18, B20
Axe de papillon Stromberg 175CD avant pour Volvo B20B, B30
Amazon, 1800, 164, 140
22,59 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B20, B20B, B30
- Système:
- Stromberg 175CD
Huile d'amortisseur SU/Zenith = huile ATF
17,57 €
TTC
Soupape à pointeau pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, VN34, VN36, CD175 B20, B30
Amazon, 164
14,96 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1970
- Essieu:
- Essieu avant
- Dimensions:
- Ø 1,75 mm
- Moteur:
- B18, B20, B30
Bague de support pour diaphragme Stromberg 175CD pour Volvo 1800, Amazon Kombi, B20A
Amazon, 1800, 240, 740, 760
14,56 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1970
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B20, B20A
- Système:
- Stromberg
Commandes pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES, 164
1800, 140, 164
13,96 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Moteur:
- B18, B20
- Système:
- Stromberg
Bouchon Stromberg 175 pour Volvo 1800
1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 940, 960
13,55 €
TTC- Année modèle:
- 1969–1970
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B20
- Système:
- Stromberg 175 CD-2SE
Couvercle du compensateur de température Stromberg pour Volvo 1800
1800, 140, 164, 240, 260
13,15 €
TTC- Année modèle:
- 1969–1970
- Moteur:
- B20
- Système:
- Stromberg 175 CD-2SE
- Info:
- Pièce de réparation
Axe de flotteur de carburateur Stromberg 175CD pour Volvo 1800, Amazon, Duett
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
12,95 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
- Système:
- Stromberg 175CD
Vis de blocage Stromberg B20A pour Volvo Duett, Amazon, PV, 140, 164, 240
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 240
12,55 €
TTC- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B20A
- Système:
- Stromberg
Vis d'arrêt Stromberg 175CD pour Volvo Amazon, Duett, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
11,55 €
TTC- Position de montage:
- Axe de papillon–tringlerie de carburateur
- Année modèle:
- 1961–1985
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B18, B20, B21
Livraison rapide
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Le groupe comprend des axes de papillon, des ressorts de rappel et des joints toriques, ainsi que des pièces de fixation comme Vis, écrou, rondelle et rondelle frein. Lors d'une rénovation, l'axe de papillon est un point de contrôle typique : si le palier de l'axe se détend, des prises d'air s'infiltrent et le ralenti devient difficile à régler. Les ressorts de rappel garantissent que le papillon se ferme complètement, tandis que des joints toriques en bon état assurent l'étanchéité contre les fuites de dépression.
Comme les pièces sont regroupées par famille, il est possible de rassembler exactement ce qui est nécessaire pour une synchronisation ou une révision complète des deux carburateurs.