
Horloge de tableau de bord pour Volvo 240, 245, 260, 265, 1975-84
240, 260
- Position de montage:
- Tableau de bord
- Année modèle:
- 1975–1984
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Un instrument qui meurt, un témoin de pression d'huile qui s'allume ou un compteur de vitesse qui affiche des valeurs erronées prennent souvent leur origine dans le capteur ou le fil – et non dans le boîtier d'instruments lui-même. Sur les 240 quatre cylindres équipées des B21, B23 et B230, le capteur de pression d'huile et le capteur de température sont justement des points de contrôle classiques lorsque les témoins et les aiguilles font des leurs.

240, 260

1800, 164, 240

240, 260

240, 260

240, 260

140, 240, 260

140, 164, 240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

240, 760, 740, 780, 940, 960

Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240

240, 260

240, 260

1800, 240

240, 260

850

140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 780, S90, S70, C70

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
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Cette catégorie regroupe les pièces d'instrumentation pour la 240 à moteur quatre cylindres. Le groupe comprend le capteur de pression d'huile et le capteur de température, le câble de compteur, les ampoules pour l'éclairage des instruments et les témoins, ainsi que les décalcomanies, la Vis, le collier et le collier en caoutchouc pour le montage et le cheminement derrière le panneau.
Lors d'un diagnostic, il vaut la peine de vérifier le filetage et le contact du capteur avant de condamner l'instrument – un câble de compteur usé donne une aiguille saccadée, tandis qu'un capteur de température paresseux trompe à la fois l'instrument et le démarrage à froid. À noter que la 240 quatre cylindres possède ses propres capteurs par rapport aux modèles V6.