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Lave-phares rectangulaire Volvo 240/260 (1981-)

Des gicleurs de lave-phares obstrués, un tuyau devenu cassant et un clapet anti-retour qui a perdu sa pression sont des points de contrôle fréquents lorsque les lave-phares n'atteignent plus le verre – en particulier sur les 240/260 qui ont reçu des optiques rectangulaires à partir de l'année-modèle 1981. Cette catégorie regroupe les pièces qui maintiennent le système étanche et fonctionnel.

Tous les produits de la catégorie : Lave-phares rectangulaire Volvo 240/260 (1981-)

Volvo Original
Loquet de phare pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 1981-

Loquet de phare pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 1981-

260, 240

34,00 €
TTC
Année modèle:
1981
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Volvo Original
Bouchon d'étanchéité pour Volvo 740, 940

Bouchon d'étanchéité pour Volvo 740, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

25,10 €
TTC
Dimensions:
Ø extérieur 42 mm
Type:
Rond
Volvo Original
Buse de lave-phares gauche pour Volvo 240, 260, 262, 740 (1975-1985).

Buse de lave-phares gauche pour Volvo 240, 260, 262, 740 (1975-1985).

260, 240, 760, 740, 780

13,05 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1975–1985

Numéros OE

137230512463301247324
Volvo Original
Buse de lave-phares droite pour Volvo 240, 260, 262, 340 (1975-1985).

Buse de lave-phares droite pour Volvo 240, 260, 262, 340 (1975-1985).

260, 240, 760, 740

13,05 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1975–1985

Numéros OE

137230612463311247325
SWF
-20%
Clapet anti-retour rond pour réservoir de lave-glace Volvo Amazon 1962-68, Duett 1949-61, 1800 1961-68

Clapet anti-retour rond pour réservoir de lave-glace Volvo Amazon 1962-68, Duett 1949-61, 1800 1961-68

Duett, PV, Amazon, 1800

7,87 €
9,84 €
TTC
Vous économisez 20%
Année modèle:
1957–1969
Moteur:
B4B, B16, B18, B20
Info:
Pour pare-brise
Raccord en T de lave-glace pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90

Raccord en T de lave-glace pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90

260, 240, 780, 740, 760, 960, 940, 850

4,22 €
TTC
Type:
Raccord en T
Info:
Sans clapet anti-retour, Pour phares

Numéros OE

915131513049303296579
Butée de lave-phares pour Volvo 240, 260, 262

Butée de lave-phares pour Volvo 240, 260, 262

260, 240

3,51 €
TTC
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Volvo Original
Loquet de phare pour Volvo 240, 1981-86

Loquet de phare pour Volvo 240, 1981-86

240, 260

3,51 €
TTC
Année modèle:
1981–1986
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Volvo Original
Cache pour panneau latéral avant Volvo 240, 260, 262, 240 (pour voitures sans essuie-phares)

Cache pour panneau latéral avant Volvo 240, 260, 262, 240 (pour voitures sans essuie-phares)

260, 240

3,01 €
TTC
Position:
Droite
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
-13%
Clapet anti-retour de lave-phares pour Volvo 240, 340 1982-84

Clapet anti-retour de lave-phares pour Volvo 240, 340 1982-84

240

2,61 €
3,00 €
TTC
Vous économisez 13%
-10%
Tuyau de lave-glace en plastique de diamètre 5 mm pour Volvo Amazon et Amazon Break

Tuyau de lave-glace en plastique de diamètre 5 mm pour Volvo Amazon et Amazon Break

Duett, PV, Amazon, 1800, 240, 260

1,71 €/vendu au mètre
1,91 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1953-
Moteur:
B16, B18

Numéros OE

192581191574662475
-11%
Tuyau lave-glace en plastique de diamètre 3 mm pour Volvo Amazon

Tuyau lave-glace en plastique de diamètre 3 mm pour Volvo Amazon

Duett, PV, Amazon, 1800, 240, 260

1,35 €/vendu au mètre
1,51 €
TTC
Vous économisez 11%
Année modèle:
1957–1969
Moteur:
B4B, B16, B18

Numéros OE

192580659246662343

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Le groupe comprend des gicleurs de lave-phares, du tuyau et un raccord en T pour le cheminement, un clapet anti-retour qui conserve la pression jusqu'au gicleur, ainsi qu'un arrêt, une butée, un bouchon d'étanchéité et un bouchon pour obturer ou fixer les raccords. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de remplacer tout le cheminement du tuyau en même temps que le clapet anti-retour – un vieux tuyau se fissure souvent au niveau des raccords et provoque des gouttes au lieu d'un jet. Vérifiez toujours que la version du gicleur convient aux optiques rectangulaires avant le montage.