
Loquet de phare pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 1981-
240, 260
- Année modèle:
- 1981
- Quantité par voiture:
- 2
Bienvenue dans une toute nouvelle expérience Volvo et sur notre nouveau site.Lisez notre guideObtenez un nouveau mot de passeContactez-nous en cas de problème
Des gicleurs de lave-phares obstrués, un tuyau devenu cassant et un clapet anti-retour qui a perdu sa pression sont des points de contrôle fréquents lorsque les lave-phares n'atteignent plus le verre – en particulier sur les 240/260 qui ont reçu des optiques rectangulaires à partir de l'année-modèle 1981. Cette catégorie regroupe les pièces qui maintiennent le système étanche et fonctionnel.

240, 260

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 760


Duett, Amazon, 1800

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70, S60, S40, V40, S80

240, 260

240, 260

240, 260

240, 340, 360

Duett, Amazon, 1800

Duett, Amazon, 1800
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Le groupe comprend des gicleurs de lave-phares, du tuyau et un raccord en T pour le cheminement, un clapet anti-retour qui conserve la pression jusqu'au gicleur, ainsi qu'un arrêt, une butée, un bouchon d'étanchéité et un bouchon pour obturer ou fixer les raccords. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de remplacer tout le cheminement du tuyau en même temps que le clapet anti-retour – un vieux tuyau se fissure souvent au niveau des raccords et provoque des gouttes au lieu d'un jet. Vérifiez toujours que la version du gicleur convient aux optiques rectangulaires avant le montage.