Bienvenue dans une toute nouvelle expérience Volvo et sur notre nouveau site.Lisez notre guideObtenez un nouveau mot de passeContactez-nous en cas de problème

Aller au contenu

Ressorts Volvo 240/260

Un train avant qui s'affaisse, une hauteur de caisse inégale ou un bruit sec dans les ralentisseurs sont des signes classiques de ressorts avant fatigués et de bagues usées. Avec la conception MacPherson de la série 240/260, le ressort entoure la jambe de force, si bien que ressort, amortisseur et butée en caoutchouc travaillent étroitement ensemble – si vous remplacez l'un, il est souvent rentable de vérifier le reste en même temps.

Tous les produits de la catégorie : Ressorts Volvo 240/260

Lesjöfors
Kit d'abaissement sport pour Volvo 245, 1975-1993

Kit d'abaissement sport pour Volvo 245, 1975-1993

240

190,26 €/jeu
TTC
Année modèle:
1975–1993
Lesjöfors
Sänkningssats till Volvo 440, 460, 480 1986-96

Kit d'abaissement pour Volvo 440, 460, 480 1986-96

187,00 €/jeu
TTC
Lesjöfors
Kit d'abaissement sport pour Volvo 242, 244 1975-93

Kit d'abaissement sport pour Volvo 242, 244 1975-93

240

185,24 €/jeu
TTC
Année modèle:
1975–1993
Monroe
Amortisseur avant pour Volvo 240, 260

Amortisseur avant pour Volvo 240, 260

260, 240

80,45 €
TTC
Essieu:
Essieu avant
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
KYB - Kayaba
Amortisseur pour Volvo 240, 260, 1975-1993, avant

Amortisseur pour Volvo 240, 260, 1975-1993, avant

260, 240

74,80 €
TTC
Année modèle:
1975–1993
Essieu:
Essieu avant
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
VOLVO
Support de ressort supérieur avant gauche pour Volvo 240, 260, 262

Support de ressort supérieur avant gauche pour Volvo 240, 260, 262

240, 260

59,68 €
TTC
Position:
Gauche
Essieu:
Essieu avant
Lesjöfors
Framfjäder till Volvo 240 1975-93, B20, B21, B23, Volvo OE 1229137, art.nr 21598205

Ressort avant pour Volvo 240 1975-93, B20, B21, B23

240

53,71 €
TTC
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Lesjöfors
Ressort avant pour Volvo 240 1975-93 (sauf Turbo/GLT)

Ressort avant pour Volvo 240 1975-93 (sauf Turbo/GLT)

260, 240

45,68 €
TTC
Position:
Avant
Année modèle:
1975–1993
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Amortisseur avant pour Volvo 240, 260, Volvo OE 274235

Amortisseur avant pour Volvo 240, 260

45,00 €
TTC
Année modèle:
1975–1993
Essieu:
Essieu avant
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Silentbloc de barre antiroulis pour Volvo 240, 740, 940, 19 mm

Kit de silentblocs de barre antiroulis avant en polyuréthane pour Volvo 240, 740, 940, 19 mm

740, 940

39,66 €
TTC
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Amortisseurs avant pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 1975-93

Amortisseurs avant pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 1975-93

260, 240

37,65 €
TTC
Année modèle:
1975–1993
Essieu:
Essieu avant
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Kit de barres antiroulis pour Volvo 240, 740, 760, 940, 960, 79-98, PU

Kit de barres antiroulis pour Volvo 240, 740, 760, 940, 960, 79-98, PU

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

35,04 €/kit
TTC
Position de montage:
Barre stabilisatrice, Barre stabilisatrice–carrosserie
Année modèle:
1979–1998
Matériau:
PU (polyuréthane)
Essieu:
Essieu avant
Afficher plus

Numéros OE

122930112727791272789
Volvo Original
Joint anti-poussière pour amortisseur Volvo 240 (1985-1993)

Joint anti-poussière pour amortisseur Volvo 240 (1985-1993)

240, 260

21,59 €
TTC
Année modèle:
1985–1993
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Butée en caoutchouc pour Volvo 240, 245 1985-93

Butée en caoutchouc pour Volvo 240, 245 1985-93

240, 260

19,98 €
TTC
Année modèle:
1985–1993
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Collier de fixation de barre antiroulis pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90

Collier de fixation de barre antiroulis pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90

240, 260, 760, 740, 780, V90, S90, 940, 960

9,94 €
TTC
Année modèle:
1975–1993
Essieu:
Essieu avant
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Silentbloc de barre antiroulis pour Volvo 240, 780, 940, en polyuréthane

Silentbloc de barre antiroulis pour Volvo 240, 780, 940, en polyuréthane

240, 260, 780, 940

8,63 €
TTC
Position:
Inférieur
Position de montage:
Barre stabilisatrice
Essieu:
Essieu avant
Quantité par voiture:
Volvo 240 (1988–): 1 pcs · Volvo 240/260 (1975–1978): 2 pcs · Volvo 240/260 (1979–84): 2 pcs · Volvo 240/260 (1985–87): 1 pcs · Volvo 780: 2 pcs
Silentbloc de barre antiroulis pour Volvo 240, 260, 262, 780, 850, 940

Silentbloc de barre antiroulis pour Volvo 240, 260, 262, 780, 850, 940

260, 240, 780

6,33 €
TTC
Position:
Inférieur
Position de montage:
Barre stabilisatrice
Essieu:
Essieu avant
Quantité par voiture:
Volvo 240 (1988–): 1 pcs · Volvo 240/260 (1975–1978): 2 pcs · Volvo 240/260 (1979–84): 2 pcs · Volvo 240/260 (1985–87): 1 pcs · Volvo 780: 2 pcs
Silentbloc de barre antiroulis avant pour Volvo 164, 240, 260, 1973-1993

Silentbloc de barre antiroulis avant pour Volvo 164, 240, 260, 1973-1993

260, 240

5,52 €
TTC
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Silentbloc de barre antiroulis pour Volvo 240, 260, 262, 1975-1978

Silentbloc de barre antiroulis pour Volvo 240, 260, 262, 1975-1978

240, 260

4,22 €
TTC
Position de montage:
Barre stabilisatrice, Barre stabilisatrice–carrosserie
Année modèle:
1975–1978
Essieu:
Essieu avant
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Silentbloc de barre antiroulis 19 mm pour Volvo 240, 260, 740, 760, 940, 960, Volvo OE 1229389

Silentbloc de barre antiroulis 19 mm pour Volvo 240, 260, 740, 760, 940, 960

240, 760, 740

4,00 €
TTC
Position de montage:
Barre stabilisatrice, Barre stabilisatrice–carrosserie
Essieu:
Essieu avant
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Le groupe comprend des ressorts avant de différentes duretés, des amortisseurs, un kit de rabaissement, des butées en caoutchouc, des bagues ainsi qu'un kit barre antiroulis avec bride et rondelle. Lors de la rénovation du train avant, les bagues et la fixation de la barre stabilisatrice sont des points de contrôle typiques – les bagues en polyuréthane offrent une sensation plus ferme tandis que les amortisseurs de type performance se ressentent nettement en virage et au freinage. Mesurez toujours la hauteur de caisse libre par rapport à l'origine avant de choisir un ressort, afin que la voiture reste droite et que le débattement de suspension soit correct.