Garde-boue intérieur avant gauche pour Volvo 240, 260, 262
260, 240
64,86 €
TTC- Position:
- Avant gauche
Aile avant Volvo 240/260
La rouille le long du bord d'aile, dans le passage de roue et autour de la fixation du phare est une usure bien connue sur les 240/260 et un point de contrôle courant avant les travaux de soudure comme avant le contrôle technique. Cette catégorie regroupe les pièces d'aile avant et la fixation associée pour Volvo 240 et 260 – des tôles complètes aux détails qui manquent souvent lorsqu'une vieille aile est dégagée.
- Garde-boue intérieur avant gauche pour Volvo 240, 260, 262
- Garde-boue intérieur avant droit pour Volvo 240, 260, 262
- Support de bavette avant gauche pour Volvo 240, 260, 262, 265 (1975-1993)
- Support de bavette avant pour Volvo 240, 260, 262, 260 1975-93, droit
- Jambe de force avant pour Volvo 240, 260, 262, 240 1981- (renfort)
- Plaque de fixation d'aile avant droite pour Volvo 240, 740 -85
- Plaque de fixation d'aile avant gauche pour Volvo 240 -85
- Support arrière d'aile avant pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265
- Rondelle M6 universelle, 6,4x18x2,5 mm
- Support avant pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 1979-87
- Vis à bride pour Volvo 240, 740, 760, 850, 940
- Bouchon/rivet en plastique de carrosserie pour Volvo 164, 240
- Clips pour Volvo 240, 340, 740, 940, 960, 6,3 mm
- Rondelle pour Volvo 740, 760
- Rondelle 6x19x1,0 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 240, 740, 850, 940
Tous les produits de la catégorie : Aile avant Volvo 240/260
Garde-boue intérieur avant droit pour Volvo 240, 260, 262
260, 240
64,86 €
TTC- Position:
- Avant droite
-10%
Support de bavette avant gauche pour Volvo 240, 260, 262, 265 (1975-1993)
240, 260
17,08 €
18,98 €
TTCVous économisez 10%
- Position:
- Avant gauche
- Année modèle:
- 1981–1993
-10%
Support de bavette avant pour Volvo 240, 260, 262, 260 1975-93, droit
260, 240
17,08 €
18,98 €
TTCVous économisez 10%
- Position:
- Avant droite
- Année modèle:
- 1981–1993
Jambe de force avant pour Volvo 240, 260, 262, 240 1981- (renfort)
260, 240
13,05 €
TTC- Position:
- Avant
- Position de montage:
- Aile
- Année modèle:
- 1981–
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
-10%
Plaque de fixation d'aile avant droite pour Volvo 240, 740 -85
260, 240, 740
8,58 €
9,54 €
TTCVous économisez 10%
- Position:
- Droite
- Année modèle:
- –1985
-10%
Plaque de fixation d'aile avant gauche pour Volvo 240 -85
260, 240
8,58 €
9,54 €
TTCVous économisez 10%
- Position:
- Gauche
- Année modèle:
- –1985
Support arrière d'aile avant pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265
260, 240
6,33 €
TTC- Position:
- Avant
- Quantité par voiture:
- 4
Rondelle M6 universelle, 6,4x18x2,5 mm
140, 164
3,51 €
TTC- Dimensions:
- Ø int. 6,4 mm, Ø extérieur 18 mm, T 2,5 mm
Support avant pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 1979-87
260, 240
3,31 €
TTC- Position:
- Avant
- Position de montage:
- Fixation d'aile
- Année modèle:
- 1979–1987
- Quantité par voiture:
- 12
-10%
Vis à bride pour Volvo 240, 740, 760, 850, 940
164, 240, 260, 780, 760, 740, 940, 960, 850
1,71 €
1,91 €
TTCVous économisez 10%
-11%
Bouchon/rivet en plastique de carrosserie pour Volvo 164, 240
164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
1,35 €
1,51 €
TTCVous économisez 11%
- Matériau:
- Matière synthétique
- Type:
- Rond
-10%
Clips pour Volvo 240, 340, 740, 940, 960, 6,3 mm
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
0,54 €
0,60 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1974–1982
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B27F
Rondelle pour Volvo 740, 760
260, 240, 780, 760, 740
0,50 €
TTC- Dimensions:
- Ø extérieur 16 mm, Épaisseur 1,5 mm
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
Rondelle 6x19x1,0 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 240, 740, 850, 940
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1961–
- Dimensions:
- 6 × 19 × 1,0 mm
- Moteur:
- B18
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Le groupe comprend des doublures d'aile, de la tôle d'angle, des tiges de bavette, des tiges et consoles ainsi que des supports, rondelles et bouchons. Lors du remplacement d'une aile avant, ce sont souvent la doublure et la tôle d'angle qui révèlent des dommages de rouille cachés, et la tige de bavette doit être contrôlée pour que l'aile repose sans contrainte contre la porte et l'avant. Comme les 240/260 ont reçu de légères modifications de carrosserie lors des restylages des années-modèles 1981 et 1986, il vaut la peine de comparer les points de fixation et les jeux avec la voiture que vous restaurez avant de souder la tôle.