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Aile avant Volvo 240/260

La rouille le long du bord d'aile, dans le passage de roue et autour de la fixation du phare est une usure bien connue sur les 240/260 et un point de contrôle courant avant les travaux de soudure comme avant le contrôle technique. Cette catégorie regroupe les pièces d'aile avant et la fixation associée pour Volvo 240 et 260 – des tôles complètes aux détails qui manquent souvent lorsqu'une vieille aile est dégagée.

Tous les produits de la catégorie : Aile avant Volvo 240/260

Volvo Original
Garde-boue intérieur avant droit pour Volvo 240, 260, 262

Garde-boue intérieur avant droit pour Volvo 240, 260, 262

240, 260

64,86 €
TTC
Position:
Avant droite
Volvo Original
Garde-boue intérieur avant gauche pour Volvo 240, 260, 262

Garde-boue intérieur avant gauche pour Volvo 240, 260, 262

240, 260

64,86 €
TTC
Position:
Avant gauche
Support de bavette avant pour Volvo 240, 260, 262, 260 1975-93, droit

Support de bavette avant pour Volvo 240, 260, 262, 260 1975-93, droit

240, 260

18,98 €
TTC
Position:
Avant droite
Année modèle:
1975–1993
Support de bavette avant gauche pour Volvo 240, 260, 262, 265 (1975-1993)

Support de bavette avant gauche pour Volvo 240, 260, 262, 265 (1975-1993)

240, 260

18,98 €
TTC
Position:
Avant gauche
Année modèle:
1975–1993
Volvo Original
Jambe de force avant pour Volvo 240, 260, 262, 240 1981- (renfort)

Jambe de force avant pour Volvo 240, 260, 262, 240 1981- (renfort)

240, 260

13,05 €
TTC
Position:
Avant
Position de montage:
Aile
Année modèle:
1981–
Quantité par voiture:
2
Volvo Original
Plaque de fixation d'aile avant droite pour Volvo 240, 740 -85

Plaque de fixation d'aile avant droite pour Volvo 240, 740 -85

240, 260

9,54 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
–1985
Volvo Original
Plaque de fixation d'aile avant gauche pour Volvo 240 -85

Plaque de fixation d'aile avant gauche pour Volvo 240 -85

240, 260

9,54 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
–1985
Volvo Original
Support arrière d'aile avant pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265

Support arrière d'aile avant pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265

240, 260

6,33 €
TTC
Position:
Avant
Quantité par voiture:
4
Rondelle M6 universelle, 6,4x18x2,5 mm

Rondelle M6 universelle, 6,4x18x2,5 mm

899

3,51 €
TTC
Dimensions:
Ø int. 6,4 mm, Ø extérieur 18 mm, T 2,5 mm
Volvo Original
Support avant pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 1979-87

Support avant pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 1979-87

240, 260

3,31 €
TTC
Position:
Avant
Position de montage:
Fixation d'aile
Année modèle:
1979–1987
Quantité par voiture:
12
Vis à bride pour Volvo 240, 740, 760, 850, 940

Vis à bride pour Volvo 240, 740, 760, 850, 940

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

1,91 €
TTC
Bouchon/rivet en plastique de carrosserie pour Volvo 164, 240

Bouchon/rivet en plastique de carrosserie pour Volvo 164, 240

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, V70, XC70, S70, C70

1,51 €
TTC
Matériau:
Matière synthétique
Type:
Rond
Clips pour Volvo 240, 340, 740, 940, 960, 6,3 mm

Clips pour Volvo 240, 340, 740, 940, 960, 6,3 mm

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850

0,60 €
TTC
Année modèle:
1974–1982
Essieu:
Essieu avant
Moteur:
B27F

Rondelle pour Volvo 740, 760

240, 260, 740, 780, 760

0,50 €
TTC
Dimensions:
Ø extérieur 16 mm, Épaisseur 1,5 mm
Quantité par voiture:
2
Bricka 6x19x1,0 till Volvo Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 960140

Rondelle 6x19x1,0 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 240, 740, 850, 940

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

0,10 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Dimensions:
6 × 19 × 1,0 mm
Moteur:
B18, B20

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

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Retour sous 90 jours

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Le groupe comprend des doublures d'aile, de la tôle d'angle, des tiges de bavette, des tiges et consoles ainsi que des supports, rondelles et bouchons. Lors du remplacement d'une aile avant, ce sont souvent la doublure et la tôle d'angle qui révèlent des dommages de rouille cachés, et la tige de bavette doit être contrôlée pour que l'aile repose sans contrainte contre la porte et l'avant. Comme les 240/260 ont reçu de légères modifications de carrosserie lors des restylages des années-modèles 1981 et 1986, il vaut la peine de comparer les points de fixation et les jeux avec la voiture que vous restaurez avant de souder la tôle.