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Courroie de transmission Volvo D20

Une courroie de distribution ayant dépassé son intervalle d'entretien peut entraîner un fonctionnement irrégulier, voire un moteur à l'arrêt dans le pire des cas, ce qui fait de l'entraînement par courroie un point de contrôle naturel lors d'un entretien important sur le moteur D20 de la série 240/260. Cette catégorie regroupe les pièces liées à la transmission par courroie qui sont souvent remplacées en une seule opération.

Tous les produits de la catégorie : Courroie de transmission Volvo D20

Vis pour Volvo 740, 760

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

27,31 €
TTC
Année modèle:
1978–1998
Moteur:
D20, D24
Quantité par voiture:
Volvo 740 (1988–90): 1 pcs · Volvo 740 (1991–): 1 pcs · Volvo 740/760 (–1984): 1 pcs · Volvo 740/760 (1985–87): 1 pcs · Volvo 760 (1988–): 2 pcs · Volvo 780: 1 pcs
Volvo Original
Vis hexagonale pour Volvo 740, 760

Vis hexagonale pour Volvo 740, 760

240, 260, 740, 780, 760

3,01 €
TTC
Année modèle:
1974–1998
Moteur:
B21A, B230E, B230F, B230K, B23A, B23E, B27F
Bricka 6,5x12x1,5 mm till Volvo Amazon, 1800, Volvo OE 955892, art.nr 181595988

Rondelle 6,5 x 12 x 1,5 mm pour Volvo Amazon, 1800, 240, 740, 850, 940

Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

1,00 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Dimensions:
6,5 × 12 × 1,5 mm
Moteur:
B18, B20
Système:
ZF · overdrive type D
Vis M6-1x12

Vis M6-1x12

PV 444, PV 544, Amazon, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850

0,20 €
TTC
Filetage:
M6x1
Système:
ENV
Skruv M8-1,25x20 till Volvo 1800, 1800E, 1800ES, Volvo OE 955295

Vis M8-1,25x20 pour Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90

PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

0,20 €
TTC
Année modèle:
1961–1989
Filetage:
M8x1,25
Moteur:
B18, B20, B21A, B23A, B23E
Quantité par voiture:
2
Vis M6-1.0x25

Vis M6-1.0x25

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

0,10 €
TTC
Filetage:
M6x1

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Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

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Le groupe comprend la courroie de distribution ainsi que les Vis, vis hexagonales et rondelles servant à la fixation et à la tension. Une fois la courroie déposée, il est judicieux de vérifier les fixations environnantes, car des Vis et rondelles fatigués sont faciles à négliger. Vérifiez toujours que la courroie et les accessoires correspondent à votre variante de moteur avant le montage, car l'ajustement dépend du code moteur.