

Bougie d'allumage NGK pour Volvo B18B, B20B/D/F, B30A
240, 260
- Année modèle:
- 1961–1975
- Moteur:
- B18B, B20, B20B, B20D, B20E, B30A, B30E
- Quantité par voiture:
- 4
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Un démarrage à froid difficile, un ralenti irrégulier et des ratés d'allumage peuvent tout aussi souvent provenir d'un distributeur usé que de vieilles bougies d'allumage. Sur la 140 équipée du moteur à double carburateur B20B, une grande partie de la qualité d'allumage réside dans le distributeur – jeu d'axe, contacts brûlés et un dispositif centrifuge sec déplacent l'étincelle et provoquent une marche saccadée.



240, 260

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

178

179

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

PV 544, Amazon, 1800
Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240

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Ce groupe comprend le distributeur et le doigt d'allumeur, le jeu de câbles d'allumage, les bougies d'allumage et la bobine d'allumage ainsi que le joint, la graisse et les décalcomanies pour le système 12 volts. Lors d'une révision, le jeu d'axe du distributeur et les contacts de la came du rupteur sont des points de contrôle typiques – si le distributeur est remplacé, on en profite pour renouveler les câbles d'allumage et les bougies afin d'obtenir un allumage propre.
Les pièces sont regroupées pour le B20B (code 241530), afin que la version et le raccordement correspondent précisément à ce moteur à carburateur.