Distributeur d'allumage 123 pour Volvo 1800E, B30A
1800, 164
461,34 €
TTC- Moteur:
- B30
Système d'allumage Volvo 164 (B30A) (241532)
Un ralenti irrégulier, des bruits à l'accélération ou un démarrage difficile à froid peuvent indiquer des pièces d'allumage fatiguées, et le distributeur est un point de contrôle courant sur le B30A. Les couvercles fissurés, les contacts brûlés et les bras de suspension usés provoquent des pertes d'étincelle souvent perceptibles d'abord par temps humide.
- Distributeur d'allumage 123 pour Volvo 1800E, B30A
- Jeu de câbles d'allumage pour Volvo B30A, B30F
- Bobine d'allumage pour Volvo 240, 260, B20F, B30 (1979-1984), non turbo
- Kit de ressorts de retenue de couvercle de distributeur pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
- Tête d'allumeur pour Volvo 1800E, B30A
- Tête d'allumeur pour Volvo 164 B30A 1968-73
- Graisse pour came d'allumeur 42,5 g
- Support de bobine d'allumage pour Volvo Amazon, 140, 145, 164, 240, 260
- Condensateur pour Volvo B20A, B20B, B20D, B20E, B30A 1969-
- Doigt d'allumeur pour Volvo B18 1965-, B20A, B20B, B20E, B21, B23, B30A
- Contacts de rupteur pour Volvo B20A, B20D, B30A
- Barrière anti-condensation pour Volvo 164
- Bougie d'allumage pour Volvo B20E, B30E Champion
- Bougie d'allumage NGK pour Volvo B18B, B20B/D/F, B30A
- Joint de distributeur B18D pour Volvo PV, Duett, Amazon 1962-70, 1800 1961-69, 164, 240
- Graisse pour came d'allumeur 2 g
Tous les produits de la catégorie : Système d'allumage Volvo 164 (B30A) (241532)
Jeu de câbles d'allumage pour Volvo B30A, B30F
164
67,77 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B30, B30A, B30F
Bobine d'allumage pour Volvo 240, 260, B20F, B30 (1979-1984), non turbo
164, 240, 260
64,76 €
TTC- Année modèle:
- 1979–1984
- Moteur:
- B20, B20F, B21, B30
Kit de ressorts de retenue de couvercle de distributeur pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
44,68 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1968–1970
- Moteur:
- B20
- Info:
- Kit de réparation
Tête d'allumeur pour Volvo 1800E, B30A
1800, 164
24,60 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B30A, B30E, B30F
Tête d'allumeur pour Volvo 164 B30A 1968-73
164
22,59 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1973
- Moteur:
- B30A
Graisse pour came d'allumeur 42,5 g
19,58 €
TTC- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Support de bobine d'allumage pour Volvo Amazon, 140, 145, 164, 240, 260
140, 164, 240, 260
17,97 €
TTC- Position de montage:
- Bobine d'allumage
- Année modèle:
- 1968–1973
- Moteur:
- B20, B21, B27
Condensateur pour Volvo B20A, B20B, B20D, B20E, B30A 1969-
Amazon, 1800, 164, 140, 240
12,05 €
TTC- Année modèle:
- 1969
- Moteur:
- B20A, B20B, B20D, B20E, B20F, B30A
Doigt d'allumeur pour Volvo B18 1965-, B20A, B20B, B20E, B21, B23, B30A
164, 140
9,54 €
TTC- Année modèle:
- 1965–
- Dimensions:
- Ø 14,4 mm
- Moteur:
- B18, B20A, B20ABE, B20B, B20E, B21, B23, B30A
Contacts de rupteur pour Volvo B20A, B20D, B30A
Amazon, 164, 140, 240
8,53 €
TTC- Position:
- Gauche
- Année modèle:
- 1968–1970
- Moteur:
- B20, B20A, B20D, B30A
Barrière anti-condensation pour Volvo 164
164
7,73 €
TTC
Bougie d'allumage pour Volvo B20E, B30E Champion
1800, 164, 140
6,93 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B20E/F, B30E/F
- Quantité par voiture:
- 4
Bougie d'allumage NGK pour Volvo B18B, B20B/D/F, B30A
240, 260
6,53 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1975
- Moteur:
- B18B, B20, B20B, B20D, B20E, B30A, B30E
- Quantité par voiture:
- 4
Joint de distributeur B18D pour Volvo PV, Duett, Amazon 1962-70, 1800 1961-69, 164, 240
PV 544, Amazon, 1800
1,10 €
TTC- Position de montage:
- Carter moteur - Bride de distributeur
- Année modèle:
- 1961–1973
- Moteur:
- B18, B18D, B20
- Type:
- Joint
Graisse pour came d'allumeur 2 g
0,70 €/jeu
TTC- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
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Cette catégorie regroupe les pièces de distributeur pour Volvo 140 avec le moteur B30A. Le groupe comprend distributeurs, têtes d'allumeur et bras de suspension, bobines d'allumage, bougies d'allumage, piège à condensation et kits de ressorts de retenue ainsi que de la graisse pour la lubrification de l'essieu et des cames lors de l'entretien.
Lors de la rénovation, il est judicieux de vérifier la pointe de charbon du couvercle et les contacts internes contre les marques de brûlure, tout en remplaçant le bras et la bougie, afin que toute la chaîne d'allumage maintienne une étincelle régulière. Comme l'exécution varie, vérifiez les pièces par rapport à la variante de moteur avant le montage.