Graisse d'embrayage 1 g/sachet
0,50 €
TTC- Moteur:
- B18, B20
Embrayage Volvo 140 (B18/B20) (1967-72)
Une pédale qui prend haut, un patinage en charge ou une butée d'embrayage qui grince sont des signes classiques d'usure de l'embrayage sur une 140 équipée du B18 ou du B20. Cette catégorie rassemble les pièces nécessaires à ce type d'intervention sur les millésimes 1967-72.
- Graisse d'embrayage 1 g/sachet
- Vis l=12 mm pour Volvo 740, 940
- Vis UNC 5/16-18x7/8" (22 mm) universel
- Écrou frein pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 3/8-16, h=11,5 mm
- Rondelle ENV et câble de couplage pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
- Vis UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240
- Vis UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 240
- Vis UNC 1/4-20x3/4" (19 mm) universel
- Vis pour Volvo Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 10-24x3/8" (9 mm) URX
- Écrou UNC 1/4-20 h=5,5 mm pour Volvo Amazon, 1800
- Rondelle 8,4 x 16 x 1,5 pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
- Vis B10X13 RXS pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
Tous les produits de la catégorie : Embrayage Volvo 140 (B18/B20) (1967-72)
Vis l=12 mm pour Volvo 740, 940
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780
0,50 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1985
- Moteur:
- B16, B18, B20, B21F
Vis UNC 5/16-18x7/8" (22 mm) universel
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,50 €
TTC- Position de montage:
- Collecteur d'échappement
- Année modèle:
- 1957–1970
- Essieu:
- Essieu avant
- Filetage:
- 5/16"-18 UNC
Écrou frein pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 3/8-16, h=11,5 mm
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,50 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1968
- Filetage:
- 3/8"-16 UNC
- Système:
- SU H4 · overdrive type D
- Info:
- Ressort à lames, pour les deux côtés
Rondelle ENV et câble de couplage pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760
0,40 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B18, B20
- Système:
- ENV · overdrive type D
Vis UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,40 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1982
- Essieu:
- Essieu avant
- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20, B27F
Vis UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 240
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,40 €
TTC- Position de montage:
- Hayon
- Année modèle:
- 1962–1969
- Dimensions:
- 16 mm
- Filetage:
- 5/16"-18 UNC
Vis UNC 1/4-20x3/4" (19 mm) universel
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,30 €
TTC- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Système:
- Overdrive type D
- Type:
- Six pans extérieur
Vis pour Volvo Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 10-24x3/8" (9 mm) URX
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,30 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- N° 10-24 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Système:
- Overdrive type D
Écrou UNC 1/4-20 h=5,5 mm pour Volvo Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,20 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Système:
- Stromberg
Rondelle 8,4 x 16 x 1,5 pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1989
- Essieu:
- Essieu avant
- Dimensions:
- 5/16“
- Moteur:
- B16, B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E
Vis B10X13 RXS pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1982
- Moteur:
- B16, B18, B20, B27
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Le groupe comprend des kits d'embrayage complets, des butées d'embrayage séparées, le câble d'embrayage et le caoutchouc de pédale, ainsi que des bagues et la Vis, l'écrou et la rondelle pour le montage. Lors d'une rénovation d'embrayage, la lame, le plateau de pression et la butée d'embrayage sont les points d'usure typiques – si vous remplacez de toute façon quand la boîte est déposée, il est avantageux de contrôler en même temps le câble et les bagues de pédale, car un jeu de pédale dur dépend souvent de ces éléments plutôt que de l'embrayage lui-même.
Comme le B18 a été progressivement remplacé par le B20 à partir de 1968, il est important de partir de la variante du moteur lors du choix des pièces.