

Mécanisme d'embrayage B30A/B30E pour Volvo 164
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Une pédale d'embrayage dure ou grinçante provient souvent de bagues de pédale usées, d'un ressort de rappel mou ou d'un câble d'embrayage étiré – des points de contrôle courants lorsque la commande des M400/M410 doit être rafraîchie. Cette catégorie regroupe les pièces qui transmettent le mouvement de la pédale au débrayage sur les Volvo 140 et 164.


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Ce groupe comprend le câble d'embrayage, le ressort de rappel, le boulon de fourchette, les bagues, le caoutchouc de pédale ainsi que la vis, l'écrou et la rondelle de fixation. Lors de la remise en état de la pédale, il vaut la peine de vérifier le jeu du boulon de fourchette et que le ressort de rappel ramène vraiment la pédale – un jeu ici entraîne un débrayage irrégulier et use inutilement le reste de l'embrayage.