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Commande d'accélérateur Volvo 260 (B27/B28A)

Un ralenti instable ou une réponse à l'accélérateur lente sur une 260 à V6 peut indiquer du jeu dans la tringlerie plutôt qu'un défaut du carburateur ou de l'injection. Des coupelles de rotule usées et des Butée d'embrayage B4B/B16/B18 première version fatiguées créent du jeu qu'il convient de vérifier avant de se lancer dans un réglage fin.

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Tous les produits de la catégorie : Commande d'accélérateur Volvo 260 (B27/B28A)

Volvo Original
Câble de commande pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265

Câble de commande pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265

260, 240

148,09 €
TTC
-10%
Câble d'accélérateur pour Volvo 260, 262, B27A, B28A, -84

Câble d'accélérateur pour Volvo 260, 262, B27A, B28A, -84

260, 240

32,99 €
36,65 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
–1984
Moteur:
B27, B27A, B28A
Info:
Pour véhicules à conduite à gauche
Câble de kickdown pour Volvo 240, 260, 240 1980-82 B28E, B28F

Câble de kickdown pour Volvo 240, 260, 240 1980-82 B28E, B28F

260, 240, 760, 740

35,14 €
TTC
Année modèle:
1980–1982
Moteur:
B28E, B28F
Volvo Original
Guide de ressort pour Volvo 760, 940

Guide de ressort pour Volvo 760, 940

260, 240, 760, 740, 940

10,24 €
TTC
Année modèle:
1974–1990
Moteur:
B27, B28A
Volvo Original
-10%
Rotule de commande d'accélérateur pour Volvo 140, 164, 240, 340, 740, 760, 780, 850, 940, filetage à gauche

Rotule de commande d'accélérateur pour Volvo 140, 164, 240, 340, 740, 760, 780, 850, 940, filetage à gauche

140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

7,49 €
8,33 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1968–1973
Matériau:
Matière synthétique
Moteur:
B200, B20A, B20B, B21A, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B230E, B230F, B230FD, B23A, B23E, B23F
Info:
Avec filetage à gauche
Volvo Original
Roulement de pédale d'accélérateur pour Volvo 240, 740, 760

Roulement de pédale d'accélérateur pour Volvo 240, 740, 760

260, 240, 780, 760, 740

8,33 €
TTC
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200, B21A, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B230E, B230FD, B230K, B23A, B23E, B23F, D24
Volvo Original

Guide de ressort pour Volvo 240, 740

260, 240, 760, 740

8,33 €
TTC
Année modèle:
1974–1990
Moteur:
B27, B28A
-10%
Rotule de tringlerie d'accélérateur pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960

Rotule de tringlerie d'accélérateur pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960

140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

5,32 €
5,92 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1968–1973
Matériau:
Matière synthétique
Moteur:
B200, B20A, B20B, B21A, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B230E, B230F, B230FD, B23A, B23E, B23F
Info:
Avec filetage à droite

Tige de commande pour Volvo 240, 1974-78

260, 240

5,92 €
TTC
Année modèle:
1974–1978
Moteur:
B27, B28A
Volvo Original
Bouton de pédale d'accélérateur pour Volvo 140, 240 1974-

Bouton de pédale d'accélérateur pour Volvo 140, 240 1974-

164, 140, 260, 240

4,42 €
TTC
Position de montage:
Pédale d'accélérateur
Année modèle:
1974
Moteur:
B200, B21A, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B230E, B230FD, B230K, B23A, B23E, B23F, B30A, D24
Volvo Original
-10%
Circlip pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 760, S40, V40

Circlip pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 760, S40, V40

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 850

3,33 €
3,71 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1957–1985
Dimensions:
Ø int. 7 mm
Moteur:
B16, B18, B20, B21, B27
Volvo Original
-5%
Boulon pour Volvo 140, 164, 1800, 240, 340

Boulon pour Volvo 140, 164, 1800, 240, 340

1800, 164, 140, 260, 240

2,86 €
3,01 €
TTC
Vous économisez 5%
Année modèle:
1968–1989
Moteur:
B20, B21A, B21E, B21F, B23A, B23E, B23F, B27E, B27F, B30A

Rondelle pour Volvo 240, 245, 260, 265

260, 240

2,01 €
TTC
Année modèle:
1975-
Moteur:
B20A, B20F, B21A, B21E, B21F, B27, D20, D24
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Rondelle 6,5 x 12 x 1,5 mm pour Volvo Amazon, 1800, 240, 740, 850, 940

Rondelle 6,5 x 12 x 1,5 mm pour Volvo Amazon, 1800, 240, 740, 850, 940

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

1,00 €
TTC
Année modèle:
1961–
Dimensions:
6,5 × 12 × 1,5 mm
Moteur:
B18
Système:
ZF · overdrive type D
-10%
Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, filetage à gauche

Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, filetage à gauche

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,72 €
0,80 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1961–1998
Filetage:
M5x0,8
Moteur:
B18, B20, B200E, B21A, B230E, B230F, B23A
Goupille fendue 2 x 20

Goupille fendue 2 x 20

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,30 €
TTC
Position de montage:
Rotule de direction
Année modèle:
1957–1973
Essieu:
Essieu avant
Moteur:
B16, B18, B20
Afficher plus

Numéros OE

907824907022907819
Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90

Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

0,20 €
TTC
Année modèle:
1957–1970
Filetage:
M5x0,8
Moteur:
B16, B18, B20
Système:
Zenith

Numéros OE

955780151223906574
Vis cruciforme à tête ronde et extrémité pointue

Vis cruciforme à tête ronde et extrémité pointue

Duett, PV, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 760, 740

0,20 €
TTC
Type:
Tête cylindrique bombée, Torx intérieur

Numéros OE

986117955142969477

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

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Cette catégorie regroupe les pièces de l'étrangler sur les modèles 260 à moteur B27 et B28A. Le groupe comprend des coupelles de rotule, la direction à ressort, des rondelles, des écrous, des boulons et des Butée d'embrayage B4B/B16/B18 première version ainsi que des boutons d'accélérateur et des pièces de kickdown. Comme l'agencement V6 diffère de la 240 quatre cylindres, il vaut la peine de vérifier le code moteur par rapport à la bonne version – les pièces se trouvent tout près de la tringlerie du carburateur et l'ajustement détermine la régularité du retour de la course de pédale.