Levier de clignotant pour Volvo 240, 260, 262, 260 1976-81 (avec régulateur de vitesse)
240, 260
390,86 €
TTC- Année modèle:
- 1976–1981
- Moteur:
- B21E, B21F, B23E, B27E, B28E, B28F
Régulateur de vitesse Volvo 240 (D20/D24) (-1985)
Le régulateur de vitesse des moteurs diesel D20 et D24 de la Volvo 240 jusqu'en 1985 fonctionne avec une dépression, et lorsqu'il perd sa prise ou lâche en montée, c'est souvent le côté dépression qui fuit. Des fissures dans les tuyaux, une soupape à vide fatiguée ou un tuyau en T non étanche sont des points de contrôle typiques avant de soupçonner le régulateur lui-même.
- Levier de clignotant pour Volvo 240, 260, 262, 260 1976-81 (avec régulateur de vitesse)
- Soupape à vide pour Volvo 240
- Galet de commande supérieur pour Volvo 240, 740
- Câble pour Volvo 240, 245, 260, 265 D24
- Tuyau pour Volvo 740
- Support pour Volvo 240, 245, 260, 265
- Ressort pour Volvo 740, 780, 940
- Tuyau de dépression diamètre intérieur 4 mm pour Volvo 240, 260, 740, 760
- Console pour Volvo 240
- Passe-câble en caoutchouc pour Volvo 1800, 140, 164, 240, 740, 940
- Tuyau en T pour Volvo 240, 260
- Écrou UNC 1/4-20 h=5,5 mm pour Volvo Amazon, 1800
Tous les produits de la catégorie : Régulateur de vitesse Volvo 240 (D20/D24) (-1985)
Soupape à vide pour Volvo 240
240, 260
49,40 €
TTCGalet de commande supérieur pour Volvo 240, 740
240, 260
48,09 €
TTC- Année modèle:
- 1978–1998
- Moteur:
- D20, D24
Câble pour Volvo 240, 245, 260, 265 D24
240, 260
45,68 €
TTC- Position de montage:
- Régulateur de vitesse
- Année modèle:
- 1978–1998
- Moteur:
- D20, D24
Tuyau pour Volvo 740
240, 260, 740, 940, 960
10,74 €
TTC- Année modèle:
- 1974–1998
- Moteur:
- B21E, B21ET, B21F, B21FT, B23E, B23F, B27E, B28E, B28F, D20, D24
Support pour Volvo 240, 245, 260, 265
240, 260
8,94 €
TTC- Année modèle:
- 1974–1998
- Moteur:
- B21E, B21F, B230F, B23E, B23F, B27E, B28E, B28F, D20, D24
Ressort pour Volvo 740, 780, 940
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960
6,22 €
TTC- Année modèle:
- 1978–1998
- Moteur:
- D20, D24
- Quantité par voiture:
- 2
Tuyau de dépression diamètre intérieur 4 mm pour Volvo 240, 260, 740, 760
240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
5,52 €/vendu au mètre
TTC- Année modèle:
- 1974–1990
- Moteur:
- B21, B23, B27, B28E
Console pour Volvo 240
240, 260
4,52 €
TTC- Année modèle:
- 1974–1990
- Moteur:
- B21E, B21F, B23E, B23F, B27E, B28E, B28F
Passe-câble en caoutchouc pour Volvo 1800, 140, 164, 240, 740, 940
1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90
3,31 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1973
- Matériau:
- Caoutchouc
- Dimensions:
- Ø extérieur 32,5 mm, 24,5 mm
- Moteur:
- B20
Tuyau en T pour Volvo 240, 260
240, 260
3,01 €
TTC- Année modèle:
- 1974–1998
- Moteur:
- B21E, B21F, B23E, B23F, B27E, B27F, B28E, B28F, D20, D24
Écrou UNC 1/4-20 h=5,5 mm pour Volvo Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,20 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Système:
- Stromberg
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Cette catégorie regroupe les pièces du système à dépression de la 240 avec D20/D24. Le groupe comprend tuyau, tuyau en T et passe-fil pour le cheminement, soupape à vide, galet de réglage, console et écrou ainsi que levier de clignotant avec fonction de régulateur de vitesse. Comme les voitures diesel ont leur propre architecture de système, le châssis et l'année-modèle doivent être vérifiés par rapport à la voiture – les pièces ici concernent la version jusqu'en 1985.