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Régulateur de vitesse Volvo 240 (D20/D24) (-1985)

Le régulateur de vitesse des moteurs diesel D20 et D24 de la Volvo 240 jusqu'en 1985 fonctionne avec une dépression, et lorsqu'il perd sa prise ou lâche en montée, c'est souvent le côté dépression qui fuit. Des fissures dans les tuyaux, une soupape à vide fatiguée ou un tuyau en T non étanche sont des points de contrôle typiques avant de soupçonner le régulateur lui-même.

Tous les produits de la catégorie : Régulateur de vitesse Volvo 240 (D20/D24) (-1985)

Volvo Original
Levier de clignotant pour Volvo 240, 260, 262, 260 1976-81 (avec régulateur de vitesse)

Levier de clignotant pour Volvo 240, 260, 262, 260 1976-81 (avec régulateur de vitesse)

260, 240

390,86 €
TTC
Année modèle:
1976–1981
Moteur:
B21E, B21F, B23E, B27E, B28E, B28F

Soupape à vide pour Volvo 240

260, 240

49,40 €
TTC
Volvo Original

Galet de commande supérieur pour Volvo 240, 740

260, 240, 740

48,09 €
TTC
Année modèle:
1978–1998
Moteur:
D20, D24

Câble pour Volvo 240, 245, 260, 265 D24

240, 260

45,68 €
TTC
Position de montage:
Régulateur de vitesse
Année modèle:
1978–1998
Moteur:
D20, D24
Volvo Original
Tuyau pour Volvo 740

Tuyau pour Volvo 740

240, 260, 740, 960, 940

10,74 €
TTC
Année modèle:
1974–1998
Moteur:
B21E, B21ET, B21F, B21FT, B23E, B23F, B27E, B28E, B28F, D20, D24

Support pour Volvo 240, 245, 260, 265

260, 240

8,94 €
TTC
Année modèle:
1974–1998
Moteur:
B21E, B21F, B230F, B23E, B23F, B27E, B28E, B28F, D20, D24

Ressort pour Volvo 740, 780, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

6,22 €
TTC
Année modèle:
1978–1998
Moteur:
D20, D24
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
-10%
Tuyau de dépression diamètre intérieur 4 mm pour Volvo 240, 260, 740, 760

Tuyau de dépression diamètre intérieur 4 mm pour Volvo 240, 260, 740, 760

260, 240, 760, 740, 960, 940, 850

4,96 €/vendu au mètre
5,52 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1974–1990
Moteur:
B21, B23, B27, B28E
Volvo Original
Console pour Volvo 240

Console pour Volvo 240

260, 240

4,52 €
TTC
Année modèle:
1974–1990
Moteur:
B21E, B21F, B23E, B23F, B27E, B28E, B28F
-10%
Passe-câble en caoutchouc pour Volvo 1800, 140, 164, 240, 740, 940

Passe-câble en caoutchouc pour Volvo 1800, 140, 164, 240, 740, 940

1800, 164, 140, 240, 260, 760, 780, 740, 960, 940

2,97 €
3,31 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1968–1973
Matériau:
Caoutchouc
Dimensions:
Ø extérieur 32,5 mm, 24,5 mm
Moteur:
B20
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Numéros OE

941269668089941265
Volvo Original
Tuyau en T pour Volvo 240, 260

Tuyau en T pour Volvo 240, 260

240, 260

3,01 €
TTC
Année modèle:
1974–1998
Moteur:
B21E, B21F, B23E, B23F, B27E, B27F, B28E, B28F, D20, D24
-10%
Écrou UNC 1/4-20 h=5,5 mm pour Volvo Amazon, 1800

Écrou UNC 1/4-20 h=5,5 mm pour Volvo Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,18 €
0,20 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1957–1970
Filetage:
1/4"-20 UNC
Moteur:
B16, B18, B20
Système:
Stromberg

Numéros OE

9558251054533795

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Cette catégorie regroupe les pièces du système à dépression de la 240 avec D20/D24. Le groupe comprend tuyau, tuyau en T et passe-fil pour le cheminement, soupape à vide, galet de réglage, console et écrou ainsi que levier de clignotant avec fonction de régulateur de vitesse. Comme les voitures diesel ont leur propre architecture de système, le châssis et l'année-modèle doivent être vérifiés par rapport à la voiture – les pièces ici concernent la version jusqu'en 1985.