Régulateur de vitesse Volvo 240 (1986-87)

Le régulateur de vitesse de la 240 millésime 1986-87 fonctionne par dépression ; lorsqu'il perd de la vitesse en montée ou se désactive de lui-même, les jonctions de tuyau qui fuient et un clapet anti-retour fatigué sont des points de contrôle courants. Le réservoir à dépression doit maintenir la pression même au ralenti – si elle baisse, il convient d'évaluer l'étanchéité du réservoir et les raccordements des raccords.