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Frein de roue arrière Volvo 240/260 (Girling)

Des axes de guidage grippés et des capuchons en caoutchouc usés sont des symptômes classiques lorsqu'un étrier de frein Girling arrière commence à tirer de travers ou ne se relâche pas correctement. Sur les 240/260, le frein à disque équipe les quatre roues, et l'étrier arrière est de conception plus simple qu'à l'avant – mais c'est justement pour cela qu'il est souvent négligé lors d'une rénovation.

Tous les produits de la catégorie : Frein de roue arrière Volvo 240/260 (Girling)

Étrier de frein arrière Girling droit pour Volvo 240, 245 (1975-1987), 260, 265 (1975-1985).

Étrier de frein arrière Girling droit pour Volvo 240, 245 (1975-1987), 260, 265 (1975-1985).

240, 260

136,85 €
TTC
Position:
Arrière droite
Année modèle:
1975–1987
Système:
Girling
Type:
Plein
Budweg
Étrier de frein pour Volvo 240/260, 1975-87, Girling, arrière droit

Étrier de frein pour Volvo 240/260, 1975-87, Girling, arrière droit

240, 260

136,30 €
TTC
Position:
Droite
Système:
Girling
Étrier de frein Girling pour Volvo 240, arrière gauche

Étrier de frein Girling pour Volvo 240, arrière gauche

240, 260

136,30 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1975–1993
Étrier de frein arrière Girling pour Volvo 240 (1975-1993), gauche - NEUF

Étrier de frein arrière Girling pour Volvo 240 (1975-1993), gauche - NEUF

240

119,98 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1975–1993
Système:
Girling
Type:
Plein
Bromsok Girling bak till Volvo 240 1975-93, höger - NYTT

Étrier de frein arrière droit pour Volvo 240, 260, 262, Girling

240, 260

119,98 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1975–1993
Essieu:
Essieu arrière
Système:
Girling
Afficher plus
Budweg
Étrier de frein Girling arrière gauche pour Volvo 240, 260 1975-87

Étrier de frein Girling arrière gauche pour Volvo 240, 260 1975-87

240, 260

119,50 €
TTC
Position:
Gauche
Système:
Girling
Bromsskiva bak till Volvo 164, 240, 740, 940, ej multilink

Disque de frein arrière pour Volvo 164, 240, 740, 940 (non multibras).

164, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

42,67 €
TTC
Position:
Gauche et droite
Type:
Plein
CVR Engineering
Bromssköld bak till Volvo 164 1975, 240, vänster

Protection de frein arrière gauche pour Volvo 164 (1975), 240

164, 240, 260

24,60 €
TTC
Position:
Gauche
Essieu:
Essieu arrière
CVR Engineering
Bromssköld bak till Volvo 164 1975, 240, 740, höger

Protection de frein arrière droite pour Volvo 164 (1975), 240 et 740.

164, 240, 260

24,60 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1975
Essieu:
Essieu arrière
Bromsbelägg Girling keramiska bak till Volvo 1800, 140, 164, 240

Plaquettes de frein arrière Girling en céramique pour Volvo 1800, 140, 164, 240

1800, 140, 164, 240

19,58 €/sats
TTC
Année modèle:
1970–1973
Système:
Girling
Quantité par voiture:
1
Plaquettes de frein arrière pour Volvo 1800, 140, 164, Volvo OE 270164

Plaquettes de frein arrière pour Volvo 1800, 140, 164

1800, 140, 164, 240, 260

16,57 €/sats
TTC
Année modèle:
1970–1973
Essieu:
Essieu arrière
Dimensions:
L 63,3 mm
Moteur:
B20
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Piston étrier de frein 2 circuits pour Volvo 1800E 71-, 1800ES, 140 71-, 164 70-71, 240 75

Piston étrier de frein 2 circuits pour Volvo 1800E 71-, 1800ES, 140 71-, 164 70-71, 240 75

1800, 140, 164, 240, 260

15,26 €
TTC
Année modèle:
1971–
Moteur:
B20
Système:
Girling
Quantité par voiture:
Volvo 140 (–1972): 2 pcs · Volvo 140 (1973–): 2 pcs · Volvo 164: 2 pcs · Volvo 1800 B20: 4 pcs · Volvo 240 (1988–): 2 pcs · Volvo 240/260 (1979–84): 2 pcs · Volvo 240/260 (1985–87): 2 pcs
ROADHOUSE
Bromsbelägg Girling bak till Volvo 140, 164, 240, 260, 1966-1993, Volvo OE 270164

Plaquettes de frein Girling arrière pour Volvo 140, 164, 240, 260, 1966-1993

240, 260

13,25 €/sats
TTC
Année modèle:
1966–1993
Essieu:
Essieu arrière
Moteur:
B20
Système:
Girling
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Kit de réparation d'étrier de frein arrière pour Volvo 1800, 140, 240, 1969-1993, Girling, ATE

Kit de réparation d'étrier de frein arrière pour Volvo 1800, 140, 240, 1969-1993, Girling, ATE

1800, 140, 240, 260

12,95 €/jeu
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1969–1993
Essieu:
Essieu arrière
Moteur:
B20
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Volvo Original
Cales de frein arrière pour Volvo 1800E, 1800ES, 140

Cales de frein arrière pour Volvo 1800E, 1800ES, 140

1800, 140, 164, 240, 260

11,95 €
TTC
Position:
Arrière
Année modèle:
1968–1974
Moteur:
B20
Système:
Girling
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Volvo Original
Goupille pour Volvo 140, 164, 240

Goupille pour Volvo 140, 164, 240

1800, 140, 164, 240, 260

5,92 €
TTC
Année modèle:
1968–1974
Moteur:
B20
Kit de montage de plaquettes de frein arrière Girling pour Volvo 140, 240, 245, 260, 265 (1967-1993)

Kit de montage de plaquettes de frein arrière Girling pour Volvo 140, 240, 245, 260, 265 (1967-1993)

140, 240, 260

5,52 €/jeu
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1967–1993
Essieu:
Essieu arrière
Système:
Girling
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Vis à bride de frein de roue arrière pour Volvo 740, 760

Vis à bride de frein de roue arrière pour Volvo 740, 760

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

4,52 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Filetage:
M10
Goupille de guidage de disque de frein DBA/Girling pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90

Goupille de guidage de disque de frein DBA/Girling pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

3,92 €
TTC
Système:
Girling
Quantité par voiture:
4
Vis de purge pour cylindre de frein/étrier de frein pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800

Vis de purge pour cylindre de frein/étrier de frein pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800

PV 444, Duett, Amazon, 1800

1,51 €
TTC
Position de montage:
Cylindre de roue
Année modèle:
1957–1969
Dimensions:
UNC 1/4 - 28
Moteur:
B16, B18
Afficher plus

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Cette catégorie rassemble les pièces de frein arrière en version Girling pour les 240/260. Le groupe comprend l'étrier de frein et les plaquettes de frein, le déflecteur de frein, l'axe de guidage et la goupille, ainsi que de plus petites pièces d'usure comme la tige, le capuchon en caoutchouc et le raccord de purge. Lors de la rénovation du frein arrière, un point de contrôle typique consiste à vérifier que les axes de guidage et les capuchons en caoutchouc sont intacts et mobiles – des coffres secs ou fissurés laissent entrer l'humidité, ce qui fait rouiller le piston et bloque l'étrier. Vérifiez également que le raccord de purge peut être purgé sans se rompre.

Comme les 240/260 ont été équipées de différents fabricants de freins, il est important de distinguer la version Girling de la version ATE, car les étriers et les ferrures ne sont pas interchangeables entre les systèmes.