
Relais de démarrage à chaud pour Volvo 760, B28E, B28F
760
- Moteur:
- B28F, B28E
Des clignotants qui s'éteignent, un overdrive qui ne s'enclenche pas ou des consommateurs qui disparaissent lors de la montée en température sont des signes classiques d'un relais fatigué dans le système électrique de la série 700. Cette catégorie regroupe les relais pour Volvo 700 et vous aide à distinguer les fonctions avant de remplacer la mauvaise pièce.


760

240, 740, 760, 780, 940

260, 240, 780, 760, 740, 940, 960

740, 760, 780, 940, 960

240, 260, 780, 760, 740, 960, 940

740, 940, 960

740

260, 240, 780, 760, 740, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740

780, 740, 760

260, 240, 760, 740

760, 960, 940

240

164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

780, 760, 740, 960, 940, 850

780, 760, 740, 960, 940

760, 960, 940
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

780, 760, 740

260, 240, 760, 740, 940
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Le groupe comprend le relais de clignotant et les relais d'embrayage pour différents circuits d'interrupteurs. Comme une 700 peut avoir des équipements variables selon le modèle et l'année-modèle, les désignations de relais et les positions de broches diffèrent – vérifiez toujours le marquage et le socle du relais en place par rapport à la configuration de la voiture avant le remplacement. Un relais qui claque sans tirer, ou qui tire par intermittence à chaud, est un point de contrôle courant lors de la recherche de pannes électriques sporadiques.