

Jeu de joints de boîtier de direction CAM & ZF pour Volvo 240, 260, 1979-1993
240, 260
- Système:
- ZF
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Une fuite d'huile de direction assistée au niveau de la crémaillère de direction ou un jeu ressenti dans le volant sont des points de contrôle courants sur la 850. Comme la voiture est équipée d'un moteur cinq cylindres transversal et d'une traction avant, la direction à crémaillère est fortement sollicitée, et l'usure des joints ou des rotules de direction se remarque nettement lors du stationnement et en virage.


240, 260

850

850, V70, XC70, S70, C70

240, 260

850, V70, XC70, S70, C70


V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Cette catégorie regroupe les pièces pour la révision et la rénovation de la crémaillère de direction. Le groupe comprend un jeu de joints pour remédier aux fuites au niveau des joints de piston et des raccords, une rotule de direction qui transmet le mouvement à la roue, un tube d'huile du circuit d'assistance ainsi qu'un écrou de blocage pour un montage correct. Lors d'une rénovation, il est courant de vérifier en même temps l'état des joints et le jeu des rotules de direction, afin de ne pas avoir à refaire le travail. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre millésime avant le remplacement.