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Pédale de frein Volvo 164

Un caoutchouc de pédale usé devenu glissant ou une pédale qui présente du jeu latéral sont des points de contrôle fréquents sur une Volvo 164 – la cause se trouve souvent dans des bagues et des rondelles dentées usées dans la fixation de la pédale. Cette catégorie regroupe les petites pièces autour de la pédale de frein elle-même, et non l'ensemble du mécanisme.

Tous les produits de la catégorie : Pédale de frein Volvo 164

Bague d'axe de pédale pour Volvo Amazon 1969-70, 1800, 140, 164, 240, 260

Bague d'axe de pédale pour Volvo Amazon 1969-70, 1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

18,47 €
TTC
Position de montage:
Axe de pédale d'embrayage
Année modèle:
1957–1973
Filetage:
3/8"
Moteur:
B16, B18, B20
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-10%
Caoutchouc de pédale de frein pour Volvo Amazon, 1800, 140, 164, 240, BW35

Caoutchouc de pédale de frein pour Volvo Amazon, 1800, 140, 164, 240, BW35

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

12,19 €
13,55 €
TTC
Vous économisez 10%
Position de montage:
Pédale de frein
Année modèle:
1969–1973
Matériau:
Caoutchouc
Moteur:
B18
-25%
Contacteur de feu stop pour Volvo Amazon B20, 1800 B20, 140, 164, 240, 260, 740

Contacteur de feu stop pour Volvo Amazon B20, 1800 B20, 140, 164, 240, 260, 740

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740

6,70 €
8,94 €
TTC
Vous économisez 25%
Année modèle:
1969–1974
Moteur:
B18
-25%
Ressort de rappel de pédale d'embrayage pour Volvo Amazon, 1969-70, 1800, B20

Ressort de rappel de pédale d'embrayage pour Volvo Amazon, 1969-70, 1800, B20

Amazon, 1800, 164, 140

5,19 €
6,93 €
TTC
Vous économisez 25%
Position de montage:
Pédale d'embrayage
Année modèle:
1969–1973
Moteur:
B20
Système:
Overdrive type D
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-25%
Caoutchouc de pédale de frein et d'embrayage pour Volvo Amazon, 1800, 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, 260, 1957-93, premier modèle

Caoutchouc de pédale de frein et d'embrayage pour Volvo Amazon, 1800, 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, 260, 1957-93, premier modèle

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

4,90 €
6,53 €
TTC
Vous économisez 25%
Année modèle:
1957–1993
Matériau:
Caoutchouc
Dimensions:
L 80 mm, B 60 mm, T 12 mm
Moteur:
B16, B18, B20
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Numéros OE

6661766752351272021
-25%
Vis UNC 3/8-16 x 3 1/2" (89 mm) pour Volvo 140

Vis UNC 3/8-16 x 3 1/2" (89 mm) pour Volvo 140

140, 164

1,88 €
2,51 €
TTC
Vous économisez 25%
-10%
Vis à bride UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 140 1973-74, 240

Vis à bride UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 140 1973-74, 240

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

1,08 €
1,20 €
TTC
Vous économisez 10%
Position:
Baklucka
Année modèle:
1970-1972
Dimensions:
16 mm
Filetage:
5/16"-18 UNC
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Volvo Original
-10%
Écrou hexagonal M12 x 1 x 3,65

Écrou hexagonal M12 x 1 x 3,65

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

0,99 €
1,10 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1969–1973
Filetage:
M12x1
Moteur:
B20
Vis à bride UNC 5/16-18x1/2" (13 mm) pour Volvo Amazon

Vis à bride UNC 5/16-18x1/2" (13 mm) pour Volvo Amazon

PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,70 €
TTC
Année modèle:
1961–
Dimensions:
13 mm
Filetage:
5/16"-18 UNC
Moteur:
B18
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Écrou frein pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 3/8-16, h=11,5 mm

Écrou frein pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 3/8-16, h=11,5 mm

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164

0,50 €
TTC
Année modèle:
1957–1968
Filetage:
3/8"-16 UNC
Système:
SU H4 · overdrive type D
Info:
Ressort à lames, pour les deux côtés

Numéros OE

950364190375950394
Vis UNC 5/16-18x3/4" (19 mm) pour Volvo Amazon, 1800

Vis UNC 5/16-18x3/4" (19 mm) pour Volvo Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,45 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1957–1970
Essieu:
Essieu avant
Filetage:
5/16"-18 UNC
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Numéros OE

955524105218921823
Vis UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 240

Vis UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 240

PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,40 €
TTC
Position de montage:
Hayon
Année modèle:
1962–1969
Dimensions:
16 mm
Filetage:
5/16"-18 UNC
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Numéros OE

955523102701921822
-10%
Écrou UNF 3/8-24 h=8,3 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800

Écrou UNF 3/8-24 h=8,3 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164

0,36 €
0,40 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1957–1970
Filetage:
3/8"-24 UNF
Moteur:
B16, B18, B20

Numéros OE

955848151217921702
-25%
Bague de verrouillage pour Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260

Bague de verrouillage pour Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

0,30 €
0,40 €
TTC
Vous économisez 25%
Année modèle:
1961–
Vis UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260

Vis UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,30 €
TTC
Année modèle:
1957–1970
Filetage:
1/4"-20 UNC
Moteur:
B16, B18, B20
Type:
Six pans extérieur

Numéros OE

955512190075921003
-23%
Écrou UNF 5/16-24 h=6,7 mm zingué

Écrou UNF 5/16-24 h=6,7 mm zingué

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,23 €
0,30 €
TTC
Vous économisez 23%
-10%
Vis pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 5/16-18x1/2" (13 mm)

Vis pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 5/16-18x1/2" (13 mm)

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164

0,27 €
0,30 €
TTC
Vous économisez 10%
Filetage:
5/16"-18 UNC
Système:
Overdrive type D
Type:
Six pans extérieur
Rondelle dentée IZ13.2 pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800

Rondelle dentée IZ13.2 pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,25 €
TTC
Année modèle:
1961–
Essieu:
Essieu avant
Dimensions:
1/2" (12,7 mm)
Moteur:
B18
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Rondelle 10,5 x 21 x 2 FZB pour Volvo Duett, Amazon, 1800

Rondelle 10,5 x 21 x 2 FZB pour Volvo Duett, Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,20 €
TTC
Année modèle:
1961–1982
Dimensions:
10,5 × 21 × 2 mm
Moteur:
B18, B20, B27F

Numéros OE

960148120097940097

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Droit de retour de 90 jours dès la livraison

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Le groupe comprend le caoutchouc de pédale, les bagues, la vis et le boulon à bride, l'écrou, les rondelles, la rondelle dentée et l'anneau de blocage. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de remplacer en même temps le caoutchouc et les bagues, afin que le toucher de la pédale soit ferme et que la pédale revienne nettement. Comme la 164 repose sur un système de freinage à double circuit avec servofrein, une pédale stable et sans jeu est une condition pour une pression précise contre le maître-cylindre.