Une pédale qui s'enfonce lentement vers le plancher ou du liquide de frein qui goutte derrière le servofrein sont des signes classiques indiquant que le maître-cylindre de frein commence à fuir au-delà des joints. Cette catégorie regroupe les pièces pour la 140 avec B20E/F à injection de 1973-74, où le frein à double circuit exige que le cylindre maintienne la pression dans les deux circuits.
Amazon, 1800, 164, 140
Amazon, 1800, 140
Amazon, 1800, 140, 164
Amazon, 1800, 164, 140
164, 140
Amazon, 1800, 140, 164
Amazon, 1800, 140, 164
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850
PV, Duett, Amazon, 1800, 260, 240
PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850
PV, Duett, Amazon, 1800, 260, 240
Amazon, 1800, 164, 140, 240
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 780
Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
140, 164, 240, 760, 740, 780, 960, 940
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850
Amazon, 1800, 140, 164
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
PV, Amazon, 1800, 140, 260, 240
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Ce groupe comprend des maîtres-cylindres de frein, des réservoirs de liquide de frein avec couvercle et tamis, un tuyau de raccordement ainsi que des écrous de montage. Le Plastilube et la graisse font partie des travaux d'étanchéité et de montage. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de vérifier les passe-fils en caoutchouc du réservoir et l'état du tamis en même temps que le remplacement du cylindre – les fissures à cet endroit laissent entrer de l'air et des impuretés dans le circuit. Comme la 140 disposait de série d'un frein à double circuit et de freins à disque à l'avant, le ressenti de la pédale et la montée en pression dépendent directement de l'étanchéité du maître-cylindre.