Faisceau électrique pour injection de carburant Volvo 164, B30E 1974
164
- Position:
- Gauche
- Année modèle:
- 1974
- Moteur:
- B30E
Isolation fissurée, contacts oxydés verdâtres et câbles d'allumage cassants font partie de ce qui apparaît quand on remet en route une 164 restée à l'arrêt. Cette catégorie rassemble les câbles et accessoires pour le câblage électrique de la Volvo 164 de 1967-75 – le tout en système 12 volts.
164

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Amazon, 1800, 140


Amazon, 164, 140

140, 164

164, 140, 240, 260, 780, 760, 740, 960, 940, 850

140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164

140, 164, 260, 240, 780

140, 164, 260, 240

140, 164, 260, 240

164, 140, 240, 260

140, 164, 240, 260, 740, 780, 760

PV, Duett, Amazon, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740

1800, 164

1800, 164

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140, 164, 260, 240, 740, 760, 780
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Le groupe comprend des jeux de câbles d'allumage, des fusibles, des isolateurs de douille, des faisceaux, des passe-fils ainsi que des colliers, Vis et rondelle frein pour fixer et soulager correctement le câblage. Sur les voitures à injection B30E/B30F équipées de D-Jetronic, des câbles d'allumage sains et des contacts propres sont d'autant plus importants pour un fonctionnement stable.
Lors d'une rénovation, les passe-fils à travers la tôle sont un point de contrôle typique – un passe-fil en caoutchouc fissuré use l'isolation et peut provoquer un défaut de masse. Vérifiez également que les porte-fusibles sont exempts de corrosion avant de remettre le câblage en place.