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Culasse Volvo B21

Une fuite d'huile le long du plan de joint de la culasse, de l'eau de refroidissement dans l'huile ou un ralenti instable après une surchauffe sont des signes classiques que le joint du moteur OHC 2,1 litres B21 a rendu l'âme. Une fois le couvercle déposé, il est judicieux de contrôler la planéité et de remplacer les joints en une seule fois, car le serrage des boulons de culasse exige des filets propres et intacts pour obtenir le couple correct.

Tous les produits de la catégorie : Culasse Volvo B21

Joint de culasse, 92 mm RACE Cometic pour Volvo B21, B200, 92 mm

Joint de culasse, 92 mm RACE Cometic pour Volvo B21, B200, 92 mm

240, 740, 940, 340-360

200,30 €
TTC
Moteur:
B21, B200
Anneau de levage pour bloc moteur, côté droit pour Volvo B17, B19, B21, B23

Anneau de levage pour bloc moteur, côté droit pour Volvo B17, B19, B21, B23

240, 740, 760, 940, 340, 360

26,30 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1975–1989
Moteur:
B17, B19, B21, B23
Volvo Original
Anneau de levage de bloc moteur pour Volvo 240, 740, 760, 940, 960, B17, B19, B21, B23, côté gauche

Anneau de levage de bloc moteur pour Volvo 240, 740, 760, 940, 960, B17, B19, B21, B23, côté gauche

240, 740, 760, 940, 960, 340, 360

23,90 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1975–1989
Moteur:
B17, B19, B21, B23
Volvo Original
Anneau de levage pour bloc moteur pour Volvo 240, 740, 760, 940, B17, B19, B21, B23, côté gauche

Anneau de levage pour bloc moteur pour Volvo 240, 740, 760, 940, B17, B19, B21, B23, côté gauche

240, 740, 760, 960, 940, 340, 360

22,59 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1975–1989
Moteur:
B17, B19, B21, B23
Tuyau de ventilation du carter pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1979- 4 cylindres

Tuyau de ventilation du carter pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1979- 4 cylindres

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

19,58 €
TTC
Année modèle:
1979–
Moteur:
B200, B21, B23, B230
Bouchon de remplissage d'huile pour Volvo B19, B21, B23, 1968-84

Bouchon de remplissage d'huile pour Volvo B19, B21, B23, 1968-84

240, 260, 340, 360

18,98 €
TTC
Année modèle:
1968–1984
Moteur:
B19, B21, B23
Info:
Sans joint/garniture
Dana Glaser
Joint de culasse pour Volvo B17, B19, B21, B200

Joint de culasse pour Volvo B17, B19, B21, B200

240, 740, 780, 760, 940, 960, 340, 360

17,77 €
TTC
Position de montage:
Culasse–carter moteur
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B17, B19, B21, B200
Type:
Joint moulé
Tuyau de pare-flammes pour Volvo 240, 740, 760, B21F, B23F, B230F -87

Tuyau de pare-flammes pour Volvo 240, 740, 760, B21F, B23F, B230F -87

240, 740

17,57 €
TTC
Position de montage:
Séparateur d'huile–durite d'admission d'air
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200, B21, B21F, B23, B230, B230F, B23F
Dana Glaser
Kit de joints collecteur-culasse-échappement-admission pour Volvo B19-B230

Kit de joints collecteur-culasse-échappement-admission pour Volvo B19-B230

240, 740, 760, 960, 940, 340, 360

16,97 €/jeu
TTC
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B19, B200, B21, B23, B230
Tuyau de ventilation du carter pour Volvo B19, B20, B21

Tuyau de ventilation du carter pour Volvo B19, B20, B21

Amazon, 1800, 140, 340, 360

14,56 €/mètre
TTC
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B18A, B19, B20, B21, B27E
Kit de joints pour système d'air secondaire (Pulsair) Volvo 240, 740, 760, 940, 960

Kit de joints pour système d'air secondaire (Pulsair) Volvo 240, 740, 760, 940, 960

240, 260, 740, 760, V90, S90, 940, 960

12,95 €/jeu
TTC
Année modèle:
1975–1989
Moteur:
B21, B23, B230
Quantité par voiture:
Volvo 240/260 (1979–84): 1 pcs · Volvo 740 (1988–90): 1 pcs · Volvo 740 (1991–): 1 pcs · Volvo 740/760 (–1984): 4 pcs · Volvo 740/760 (1985–87): 4 pcs · Volvo 760 (1988–): 1 pcs · Volvo 940/960 (1994–) & S90/V90 (1997–): 1 pcs
Dana Glaser
Kit de joints de collecteur pour Volvo 240, 740, 760, 940

Kit de joints de collecteur pour Volvo 240, 740, 760, 940

240, 260, 740, 760, V90, 960, S90, 940

11,95 €/jeu
TTC
Année modèle:
1975–1989
Moteur:
B21, B23
Dana Glaser
Joint de cache-culbuteurs pour Volvo B19, B21, B23, 1975-84, Volvo OE 1378909

Joint de cache-culbuteurs pour Volvo 240, 740, B19, B21, B23, 1975-84

240, 740, 760, 340, 360

9,54 €
TTC
Position de montage:
Couvre-culasse–culasse
Année modèle:
1975–1984
Moteur:
B19, B21, B23
Type:
Joint
Raccord pare-flammes pour Volvo 240, 260, 262, 260 (1976-1984)

Raccord pare-flammes pour Volvo 240, 260, 262, 260 (1976-1984)

240, 260

7,93 €
TTC
Année modèle:
1976–1984
Moteur:
B21, B23

Anneau de levage pour bloc moteur pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, B21F, B23F, côté droit

240, 740, 780, 760, 940, 960

7,93 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1975–1989
Moteur:
B21F, B23F
Volvo Original
Goujon de culasse 52 mm pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960

Goujon de culasse 52 mm pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

6,53 €
TTC
Position de montage:
Boîtier de thermostat
Année modèle:
1975–1998
Filetage:
M6
Moteur:
B200, B21, B230

Bouchon pour Volvo B21F

240, 740, 780, 760, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

6,33 €
TTC
Année modèle:
1974–1990
Filetage:
M12
Moteur:
B21F
Type:
Six pans extérieur
Bouchon de réservoir et collecteur de frein pour Volvo Amazon, 1800

Bouchon de réservoir et collecteur de frein pour Volvo Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

4,92 €
TTC
Position de montage:
Raccord de dérivation, Conduites de frein
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20, B27F

Goujon pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

4,52 €
TTC
Position:
Supérieur
Position de montage:
Tendeur de courroie de distribution
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200, B21, B230
Volvo Original
Collier de système Pulsair pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

Collier de système Pulsair pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

4,32 €
TTC
Position de montage:
Tube de distribution d'air Pulsair
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200, B21A, B230, B23A, B23E
Type:
Collier
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Cette catégorie regroupe les pièces destinées à l'étanchéité et au montage de la culasse B21. Le groupe comprend des joints de culasse et des jeux de joints complets, des boulons de culasse et des vis à goujon, des tuyaux, des anneaux de levage ainsi que des bouchons à chapeau et des bouchons ordinaires. Les familles couvrent à la fois la couche d'étanchéité elle-même et les assemblages vissés qui maintiennent le couvercle en place.

Lors d'une rénovation, la planéité de la culasse et l'état des boulons sont des points de contrôle typiques – des boulons étirés et un joint écrasé sont des causes fréquentes de fuites récurrentes sur le B21.