
Joint de culasse, 92 mm RACE Cometic pour Volvo B21, B200, 92 mm
240, 740, 940, 340-360
- Moteur:
- B21, B200
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Une fuite d'huile au niveau du cache-culbuteurs, du liquide qui s'échappe le long de la culasse ou des fumées d'un joint de collecteur usé sont des points de contrôle courants sur un B21 ayant parcouru quelques kilomètres. Cette catégorie regroupe les joints et les pièces d'étanchéité pour Volvo 240/260 équipées du moteur quatre cylindres OHC 2,1 litres B21, afin que vous puissiez étanchéifier la bonne section d'un seul coup.

240, 740, 940, 340-360

240, 340-360

240, 740, 340-360

240, 740

240, 740, 780, 760, 940, 960, 340, 360

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 960, 940

240, 740, 760, 960, 940, 340, 360

PV 544, Duett, Amazon, 1800

240, 260, 740, 760, V90, S90, 940, 960

240, 260, 740, 760, V90, 960, S90, 940

240, 740, 760, 340, 360


240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70


164, 140, 240
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Le groupe comprend des joints individuels, des jeux de joints complets, des kits de complément et des kits de nettoyage de suie. Un kit de nettoyage de suie s'articule autour du joint de culasse et s'utilise lors d'une rénovation ou de travaux sur les soupapes, tandis qu'un kit de complément ajoute les détails qu'un jeu de base ne couvre pas. Comme le B21 a été construit sur plusieurs millésimes, vous devriez vérifier le code moteur et la version par rapport à votre voiture avant de choisir un jeu – cela détermine quels joints conviennent.