
Console pour Volvo 740, 760
260, 240, 740, 760, 780
- Année modèle:
- 1975–1985
- Moteur:
- B21
Une fuite d'huile de direction assistée au niveau des raccords ou une crémaillère de direction qui commence à avoir du jeu font partie des points d'usure courants sur les premières 240 à direction assistée. Il faut alors souvent contrôler les rondelles cuivre d'étanchéité et les raccords, et lors du démontage, des vis et des écrous en bon état sont nécessaires pour tout remonter au couple correct.

260, 240, 740, 760, 780

260, 240, 740, 780, 760, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940

140, 164, 260, 240, 740

PV, Duett, 260, 240

240, 260, 740, 760

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Amazon, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 260, 240

PV, Duett, 260, 240

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Duett, PV, Amazon, 240, 260

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Cette catégorie regroupe les éléments de fixation et d'étanchéité pour la crémaillère de direction assistée de la Volvo 240 des années-modèles 1975-76. Le groupe comprend des vis et des vis hexagonales, des écrous, des raccords, des bagues ainsi que des rondelles sous forme de rondelles cuivre et de rondelles ondulées. Comme le train avant de la série 240 avec jambes de force MacPherson diffère des constructions plus anciennes, il est important d'associer les pièces au bon millésime avant le montage.