
Pompe de direction assistée pour Volvo 240 (à partir de 1975), 740 et 960
240, 260, 740, 760
- Année modèle:
- 1975–
- Moteur:
- B17, B19, B21, B23
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Une direction dure à basse vitesse, un sifflement lors d'un braquage du volant ou une fuite autour de la pompe de direction assistée sont des points de contrôle courants sur la version diesel de la 240. Il s'agit souvent d'une courroie trapézoïdale qui a du jeu, d'un bras de tension fatigué ou d'une pompe qui commence à laisser échapper de l'huile au niveau des joints.

240, 260, 740, 760

240, 260

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 760

240, 260

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

899

240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

140, 164, 240, 260

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 780
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Cette catégorie regroupe les pièces du système de direction assistée de la 240 diesel entre 1985 et 1993. Le groupe comprend la pompe de direction assistée, la courroie trapézoïdale, le bras de tension et le bras de support ainsi que de plus petites pièces d'usure comme la rondelle en cuivre, la rondelle, la bague et la vis pour le montage. Comme la 240 a reçu des jambes de force MacPherson et différents supports de pompe au fil des ans, vous devriez comparer les gorges de courroie, la fixation et les raccords avec votre voiture avant le remplacement.