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Servo de direction Volvo 240/260 6 cyl (1976-85)

Les fuites de liquide aux raccords de la crémaillère de direction et les gouttes huileuses sous le train avant sont des signes classiques de joints fatigués et de rondelles en cuivre desséchées sur les premières voitures à V6. Cette catégorie regroupe les petites pièces et les éléments d'étanchéité qui appartiennent à la crémaillère de direction assistée de la Volvo 240/260 à moteur six cylindres de 1976 à 1985.

Tous les produits de la catégorie : Servo de direction Volvo 240/260 6 cyl (1976-85)

-10%
Boîtier de direction CAM avec servo pour Volvo 240 1979-84

Boîtier de direction CAM avec servo pour Volvo 240 1979-84

260, 240

541,71 €
601,90 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1979–1984
Système:
CAM
Volvo Original

Console pour Volvo 760, 780, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

152,91 €
TTC
Année modèle:
1974–1990
Moteur:
B27, B28
Volvo Original
Poulie pour Volvo 760, 780, 940

Poulie pour Volvo 760, 780, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

69,78 €
TTC
Année modèle:
1974–1990
Moteur:
B27, B28
-10%
Tuyau de retour de pompe de direction assistée pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1974-1993

Tuyau de retour de pompe de direction assistée pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1974-1993

260, 240, 740, 780, 760, 960, 940

41,47 €
46,08 €
TTC
Vous économisez 10%
Info:
Pour circulation à gauche et à droite
Volvo Original
Tuyau pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

Tuyau pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

43,37 €
TTC
Position de montage:
Pompe de direction assistée–réservoir d'huile
Année modèle:
1974–1990
Moteur:
B27, B28
Info:
Pour circulation à gauche et à droite
Volvo Original
Patte de réglage pour Volvo 740 B27

Patte de réglage pour Volvo 740 B27

240, 260, 740, 760

28,61 €
TTC
Année modèle:
1974–1990
Moteur:
B27, B28
Volvo Original
-10%
Vis creuse M14X1,5 X 26 mm pour Volvo 340, 850, 940

Vis creuse M14X1,5 X 26 mm pour Volvo 340, 850, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

8,58 €
9,54 €
TTC
Vous économisez 10%
Dimensions:
Ø extérieur 14 mm
Volvo Original
-5%
Vis creuse pour Volvo 340, 780

Vis creuse pour Volvo 340, 780

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

8,87 €
9,34 €
TTC
Vous économisez 5%
Année modèle:
1974–1990
Moteur:
B27, B28
Bosch
Courroie trapézoïdale pour Volvo 240

Courroie trapézoïdale pour Volvo 240

240

7,00 €
TTC
Volvo Original
Joint d'étanchéité pour Volvo 740, 760, B27

Joint d'étanchéité pour Volvo 740, 760, B27

240, 260, 740, 760

4,22 €
TTC
Année modèle:
1974–1990
Moteur:
B27, B28
Volvo Original
Collier de serrage en caoutchouc 11,1 mm pour Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90

Collier de serrage en caoutchouc 11,1 mm pour Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90

Amazon, 1800, 140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

1,51 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Moteur:
B18, B20
Volvo Original
Vis hexagonale pour Volvo 740, 760

Vis hexagonale pour Volvo 740, 760

240, 260, 740, 780, 760

1,10 €
TTC
Année modèle:
1975–1985
Moteur:
B21ET, B21FT
Vis hexagonale pour Volvo 240

Vis hexagonale pour Volvo 240

260, 240

0,90 €
TTC
Année modèle:
1983–1998
Moteur:
B200, B230
Vis hexagonale pour Volvo PV, Amazon, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90, M8

Vis hexagonale pour Volvo PV, Amazon, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90, M8

PV, Amazon, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

0,90 €
TTC
Année modèle:
1979–1998
Filetage:
M8
Moteur:
B200, B230, B28E
Type:
Six pans extérieur
-10%
Rondelle en cuivre 15 x 21 x 1,5

Rondelle en cuivre 15 x 21 x 1,5

1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

0,72 €
0,80 €
TTC
Vous économisez 10%
Matériau:
Cuivre
Dimensions:
Ø extérieur 20 mm, Ø int. 14,4 mm, Épaisseur 1,5 mm, Ø ext. 21 mm
Type:
Joint

Numéros OE

18671682110969011
Vis UNC 3/8-16x1" (25 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 240

Vis UNC 3/8-16x1" (25 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,70 €
TTC
Année modèle:
1957–1982
Essieu:
Essieu arrière
Filetage:
3/8"-16 UNC
Moteur:
B16, B18, B20, B27F
Afficher plus

Numéros OE

940115921042921842
Elring
-25%
Rondelle en cuivre 16,2 x 21,6 x 1,4 mm pour Volvo Duett, 164, 240, 740, 850, 940

Rondelle en cuivre 16,2 x 21,6 x 1,4 mm pour Volvo Duett, 164, 240, 740, 850, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

0,45 €
0,60 €
TTC
Vous économisez 25%
Position de montage:
Carter de filtre à huile - Boulon
Année modèle:
1957–1985
Matériau:
Cuivre
Dimensions:
16,2 × 21,6 × 1,4 mm
Afficher plus
Vis hexagonale

Vis hexagonale

Duett, PV, Amazon, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

0,40 €
TTC
Année modèle:
1957–1989
Moteur:
B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Vis autotaraudeuse 6 pans 6,2 x 16 mm pour Volvo Amazon, 1800

Vis autotaraudeuse 6 pans 6,2 x 16 mm pour Volvo Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740

0,40 €
TTC
Année modèle:
1957–1973
Dimensions:
15 mm
Moteur:
B16, B18, B20
Surface:
Zingué
Afficher plus

Numéros OE

190364107430191962
Rondelle 10,5 x 21 x 2 FZB pour Volvo Duett, Amazon, 1800

Rondelle 10,5 x 21 x 2 FZB pour Volvo Duett, Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,20 €
TTC
Année modèle:
1961–1982
Dimensions:
10,5 × 21 × 2 mm
Moteur:
B18, B20, B27F

Numéros OE

960148120097940097

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Le groupe comprend des vis creuses, des rondelles en cuivre, des vis hexagonales, des vis Phillips, des rondelles et des écrous ainsi que des tuyaux qui relient le système de direction assistée à la crémaillère de direction. Ce sont justement les rondelles en cuivre et les vis creuses qui se manifestent souvent – à chaque démontage d'un raccord hydraulique, les rondelles en cuivre doivent être remplacées par des neuves afin d'éviter une nouvelle fuite, et les tuyaux aux extrémités fissurées sont un point de contrôle récurrent lors d'une rénovation.

La série 240/260 a reçu un train avant entièrement nouveau avec jambes de force MacPherson par rapport à son prédécesseur, ce qui rend les bonnes pièces dédiées à la direction assistée importantes lors des travaux sur le dispositif de direction.